航天科技集团IT服务管理模式与应用研究

近年来,中国航天科技集团公司信息化建设取得了迅猛的发展:航天型号产品研制生产的数字化应用不断深入;综合管理系统建设实现了人、财、物的统一管理;各项基础环境建设得到了相应完善。集团的各项信息化建设工作迈上新台阶,为实现"数字航天"和铸造国际一流宇航集团奠定了坚实的业务与技术基础。     

编制设计模版提高设计质量

分析航天型号研制工作中继承性、延续性、规范化对设计模版编制的迫切需求,阐述设计模版编制的原则、形式与内容、编制要求等以及设计模版的完善与应用情况,介绍一部开展设计模版分批编制的经验与体会.     

波音应对747—8试飞问题的做法

8月19日，波音747-8F获得FAA和EASA授予的型号合格证，该项目共进行3700小时的试验。10月12日，波音将首架747-8F交付Cargolux航空公司。在项目试飞进程中，波音公司为解决出现的技术及供应链问题，采取了一系列措施，其解决问题的方法值得关注。     

安全责任重于泰山：ARJ21-700飞机型号合格审定工作详解

ARJ21-700新型支线飞机正在经历型号审定过程,其工作都包含哪些内容？针对这一项目我国民航适航当局所采用的适航管理模式、审查方式和审定基础是什么？相信读者在阅读本文之后,还会了解更多相关知识与信息。     

ARJ21-700目上的中美适航双边合作

ARJ21-700飞机是我国第一架从设计、制造到试飞完全拥有自主知识产权的飞机。在获得CAAC型号合格证的基础上获得FAA的型号合格证,将意味着ARJ21-700打开了通向世界民机市场的大门。FAA与CAAC已经启动了在ARJ21-700型飞机项目影子审查上的双边合作。     

透视新支线试飞准备工作新特点

ARJ21飞机将进行全面的飞机性能试飞工作,这将是我国第一次完全按照CCAR-25部的标准进行的型号合格审定的验证试飞。中国飞行试验研究院将采用3架ARJ21试验机完成试飞工作,总试飞工作量大约为1222架次,2274飞机小时。     

编制型号标准化方案论证报告的体会

概述了型号标准化方案论证报告的作用,介绍了编制标准化方案论证报告时处理标准化目标的确立、标准化工作规划、实施新标准和制修订标准的分析论证问题的做法和体会,阐述了编制标准化方案论证报告的具体做法。     

《航天标准化》征稿与征订启事

《航天标准化》,反映航天高科技成果及其应用标准化的综合性科技期刊,面向国内外广大读者。期刊主管单位:航天科技和科工两大集团公司,主办单位:中国航天标准化研究所。《航天标准化》,致力于标准化政策、法规、工作方法的研究与报道,开展广泛的学术探讨,及时通报有关信息。设有:研究与探讨;标准介绍与实施;标准化与质量管理;型号研制标准化;产品三化设计;企业标准化;国外标准化和交流园地等栏目。欢迎各级领导、广大科技人员和标准化工作者积极订阅并投稿。     

重视全新飞机型号研制中的标准体系建设

标准体系的建立与实施对飞机型号研制具有重要的保障作用.全新飞机型号为新技术的应用、型号研制水平的革命性提升创造了条件.描述了在全新飞机型号研制中建立标准体系的地位意义等.     

某型号飞机项目电子文件的特点和管理

<正>本文从某型号飞机项目电子文件的特点、形成、发放、有效性控制和归档等角度出发,对采用了先进的数字化设计和网络发放方式的某型号飞机项目电子文件的档案管理进行了论述。在信息技术飞速发展的时代背景下,某型号飞机项目首创了全数字化设计和网络发放,采用三维数字化设计制造技术,通过广域协同商务平台(CPC),实现异地、异构的数字化产品数据的查询、传递、归档和管理。这种先进的管理模式在简化了传统设计和传送方式的同时,给传统的档案管理工作带来了巨大挑战。