推进航天型号技术报告形成过程精细化控制

<正>一、前言当前航天系统呈现新领域、新技术、新环境、新队伍的特点,尤其是新入职人员较多,在单位大多承担型号设计、工艺设计等方面的工作。由于新型号研制生产任务形势紧迫,大部分新同志在两、三年内就要担任型号设计、工艺方面的主要角色,工作经验相对缺乏,专业能力不足,型号质量意识还有待加强,在编写各类技术报告时难免会出现不同程度的问题,编写的技术报告在整体质量上,离各级各类标准和型号快速     

某机载图像/遥测发射机故障检查与排除方法

遥控遥测是无人机与地面控制人员信息交互的基本手段。针对某型机载图像/遥测发射机工作异常,从工作原理着手,进行机理分析,建立故障树,逐层深入排查,最终完成故障定位和排除。该方法可为同类设备故障排除提供借鉴。     

应用S4000P制订民用飞机区域检查任务方法探究

介绍了S4000P制订和持续改进预防性维修任务国际规范，分析了S4000P的区域分析方法，探究了S4000P在制订民用飞机区域检查任务方面的应用方法，并给出了应用S4000P的区域检查任务的直接维修成本预计策略。     

再论型号管理组织结构的改革——矩阵管理下的项目经理制

1 前言从八十年代中期开始.五院的型号任务增长极快,这一方面反映了五院已完成卫星技术发展的试验阶段任务,进入了应用卫星研制阶段;另一方,也反映了由于我国国民经济的飞速发展,各个领域对卫星应用提出了迫切的要求。在这种形势下,五院于1987年3月确立了军民结合、多型号并举的科研生产型实体的发展目标。其后又采取了一系列措施,包括精简机构、优化组合和军民品分线等,对实现这一发展目标,起到了一定的作用,但没有从根本上解决多型号并举的问题。近年来多星失利,接连敲响了警钟;如果仍然故步自封,依旧用老经验和过去一套管理办法,不能迅速建立适应多型号并举和市场经济的现代管理体制,则难挽狂澜,脱离危机。     

型号产品质量与可靠性信息的确认

论述了在型号研制过程中型号产品质量与可靠性信息的分类．针对具体产品的信息细化，信息细化结果的确认，以及在产品的设计、试验、测试、生产等过程中对质量与可靠性信息的采集及过程确认，充分利用型号产品质量与可靠性信息，把产品质量与可靠性信息的过程确认与产品验收相结合。从产品的设计与生产两个方面确保产品质量，在型号实际应用中进行了一些探索性研究，为型号产品质量保证提供了一种有效的管理模式。     

长空九万里 责任重千钧——兼论监督检查在航空安全管理中的深层督导作用

航空安全生产是直接关系人民群众生命利益的头等大事,也是民航现代化建设事业不断顺利发展最重要最基本的前提,党和国家乃至行业内外对此有着很高的要求与期望,更是全体民航人的一项根本职责。因此,民航行政主管部门、行业各企业单位,一定要牢固地坚持“安全第一”的方针,要动脑筋、下功夫、用气力,切实做到对安全生产要更加注重实施严格管理,更加注重督促检查,更加注重坚持经常。这不但是航空安全工作的客观要求,而且是航空安全管理的应有之义。我们的目的,就是要共同为全行业创造更长的安全周期而不懈地努力。     

客观测试——飞行模拟设备质量的保证

飞行模拟设备的检查和评估大致分为两个部分:客观测试和主观飞行检查。这两部分相辅相成,客观测试主要对飞行模拟设备的软件进行鉴定,主观飞行检查对飞行模拟设备所展现的效果进行鉴定。本文将论述客观测试对确保飞行模拟设备质量的重要性。     

加强强制性标准的实施工作 进一步控制型号产品的质量

在总结实施第一、二批航天工业行业强制性标准的经验教训基础上 ,介绍了 80 2所在实施第三批强制性标准过程中的具体做法和取得的效果 ,同时提出了存在问题和改进的措施     

航天型号、系统及其它——由产品分类与编码标准想到的

介绍了航 天 常 用 的 “型 号 ”、 “代 号 ”、 “代 码 ” 和 “系 统 ” 等 术 语 的定 义 , 从 其 区 别 分 析 了 其 术 语 在 具 体 应 用 中 出 现 的 分 歧 , 并 针 对 不 同 的 理 解 , 阐 明 了在 实 际 应 用 中 有 关 问 题 的 解 决 措 施 。