浅谈空间环境模拟设备研制标准

空间环境模拟设备是我国航天大型试验基础设施的重要组成部分,其研制标准与规范的缺乏在一定程度上制约了空间环境模拟技术的发展和空间环境模拟设备的规模化、产品化应用。文章分析我国空间环境模拟设备研制的现状及标准与规范现状,展望我国空间环境模拟设备标准发展,以期完善相关标准与规范。     

航天器GNC系统研制流程与标准体系的交互式应用初探

航天器制导、导航与控制（GNC）是航天器最为关键的系统之一,涉及多专业、多学科、多单位大协作。集团GNC标准专业组开展了GNC领域标准体系建设等工作,但仍需解决领域标准知识如何在航天器研制流程中发挥针对性作用,以及航天器研制流程中积累的经验教训如何及时反馈到标准的制定或修订中的问题。文章研究航天器GNC系统研制流程与标准体系的交互式应用范式,重点阐述了结构化标准体系的构建和标准的智能化推送,并据此提出后续GNC标准体系推广应用的若干建议和设想。     

航天惯导技术产品企业新型标准体系建设

为落实航天科技集团有限公司新型企业标准体系建设要求和实施方案,北京航天控制仪器研究所开展了新型企业标准体系建设,在明确的体系建设目标和工作思路的基础上,开展重点领域标准与专业领域标准应用情况分析和横向一致性评估、面向质量复查的标准专项梳理和清查、企业标准专项复审工作以及优化升级企业产品标准体系等工作,后续将在标准“好用、管用”、持续优化和创新上下功夫,建立新型企业标准体系,实现标准“横向一致”和“纵向贯通”。     

在航路管制阶段应用点融合技术研究

点融合技术已在国内外机场终端(进近)管制区范围内广泛应用,取得了很好的应用效益。为研究点融合技术能否应用于航路管制阶段,该文对巴黎区域管制中心的点融合技术应用关键要素进行研究和总结,在A机场航路管制扇区进行了应用探索,在中国民航相关规章体系下研究了其可行性。研究结果表明,在航路管制阶段应用点融合技术是可行的。     

国外微放电设计与测试标准研究进展

微放电是航天器大功率微波部件不可避免的问题,为了满足航天器有效载荷发展任务需求,近年来航天器微波部件制造工艺、技术水平都得到大幅度提升,相应的验证测试也变得更为细致严谨,美国政府及航天工业联合建立了微放电检测标准,欧洲空间标准化组织修订其微放电检测标准,我国也建立了相关微放电检测标准。文章介绍了国外微放电设计与测试标准研究进展,主要介绍了与我国检测标准不同的部分,包括美国微放电检测标准中的最低微放电准则、微波部件分类及分析方法,欧洲微放电检测标准中的微波部件分类与微放电考核方法、多载波微放电测试方法,以期为国内微放电检测研究提供参考。     

美国用导弹击毁失控卫星

□□北京时间2008年2月21日10:26,装备有“宙斯盾”反导防御系统的美国伊利湖号巡洋舰发射的一枚标准-3导弹,击中了一颗飞行在太平洋上空208km、速度超过27400km/h的美国失控侦察卫星。美国国防部官员发表声明称,陆地、空中和海上监测网络,以及位于太空的感应装置证实,卫星燃料     

机场膨胀土膨胀潜势评判标准及处理方案研究

为了解决机场膨胀土的评判标准单一及处理工法适宜性问题,本文在研究膨胀土对机场场道工程危害的基础上,结合其他行业的判定标准,就膨胀潜势的划分提出适合机场场道工程的多因素评判标准;其次,在总结已建机场膨胀土处理工法和处理深度的基础上,根据场地不同分区和膨胀潜势等级给出适合机场场道工程的膨胀土推荐处理工法、推荐处理深度及处理范围。     

基于Tableau的不同统计标准下民航航班正常率差异分析

飞行效率是民航在长线运输中的核心竞争力,而航班正常率又是衡量民航飞行效率的重要指标之一。不同的统计标准会得出不同的结果,准确地描述出航班正常与否关系着后续如何提升航班运行效率和服务质量。本文分析了我国航班正常统计标准,以2021年夏秋航季实际航班运行数据为基础,运用Python、Tableau Desktop等处理和挖掘数据,比较不同标准下航班正常率差异,最后就如何完善航班正常性统计标准及有效提高航班正常水平提出了建议。     

型号波动削减技术

基于国外军事和航空工业开展型号波动削减的研究现状和发展趋势,分析、讨论了波动削减技术研究的主要内容,简要介绍了我国航空工业部分重点型号2007年度过程能力调查的现状,在此基础上提出我国航空工业开展型号波动削减技术应用研究的建议。