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51.
空域资源的合理规划与使用是满足未来空域多元化与灵活性需求、促进航空运输业可持续发展的重要基础。空域规划技术是现代空中交通管理中的一项核心技术,对于优化我国民用航空空域资源、指导我国特殊空中交通管理体制下的空域运行具有重要意义。 相似文献
52.
潘胜文 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(2)
改革开放三十年来,严重违背市场经济体制要求的地区垄断问题仍在困扰着我国社会经济的发展.作为垄断的一种形式,地区垄断损害了社会福利,是滋生腐败行为的温床,也是对法律的严肃性和统一性的一种践踏.地方政府寻租和相关制度的不健全是导致我国地区垄断的两个重要原因.综合治理地区垄断问题,需要积极推进公共财政体制改革,采取切实有效的措施改善中央与地方的关系,进一步转变政府职能,以及制定完备的市场经济法律体系. 相似文献
53.
企业文化的构建和创立对于一个组织来说是形成竞争力的一个重要.软件因素。良好的企业文化体制不但能够构建一个和谐的企业内部生存环境,而且能够有效地围绕企业的发展战略目标,凝聚企业内部的向心力打造一个强势的企业外部形象。 相似文献
54.
55.
美国是世界上开展航班时亥0管理较早的国家,其管理机制和管理实践相对来说具有示范意义,它的每一步改革与试验都会引起世界各国的关注。在时刻管理方面美国属于混合管理机制,即行政分配与市场调节相结合的机制。 相似文献
56.
通过分析法国航天企业在产品戌过程中多年的质量管理经验,探讨我国航天企业如何适应体制调整,在市场经济条件下实施项目质量管理。 相似文献
57.
推进公平竞争 防止和反对垄断——《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》出台 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国民用航空》2005,(8):20-21
《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》将于2005年8月20日起施行。根据该规定,民航企业联合重组改制应经民航总局或民航地区管理局许可;其中民航企业公开发行募集股份和股票上市应经民航总局审核。未经民航总局或民航地区管理局许可、审核,民航企业不得联合重组改制。已经许可并联合重组改制的民航企业应接受民航总局或民航地区管理局的监管。《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》确定了属地管辖的原则,即在一个民航地区管理局管辖范围内的民航企业、机场的联合重组改制由民航地区管理局负责许可审批和检查监督。跨民航地区管理局… 相似文献
58.
《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(5):F0002-F0002
郑州航空工业管理学院是一所全日制普通本科院校,1949年建校,原隶属于航空工业部,1999年开始实行中央与地方共建、省管为主的办学体制。现已发展为以管理学科为主,涉及工学、经济学、法学、理学、文学等学科的普通高等院校,成为面向地方经济建设和航空工业生产第一线、培养复合型应用人才的重要基地。 相似文献
59.
60.
随着A400M正式交付,欧洲正式打破了美国对国际中型运输机市场的垄断,并很可能在相当长的时间内引领全球市场。 相似文献