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一、概述随着全球航空运输业发展,大型枢纽机场的飞机起降架次迅速增长,如何在复杂的机场环境和恶劣的气象条件下管理好日益增多的飞 相似文献
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多轴汽车在脉冲激励下的强迫响应及其最大垂直加速度的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
从建立汽车两自由度振动模型出发,给出了计算无阻尼固有频率及频率特性的一般公式,通过将脉冲激励分解为叠加的谐波输入,得出了车身在脉冲激励下的强迫响应,从而可进一步求出车身的最大加速度。 相似文献
133.
宁博 《世界航空航天博览》2004,(7):88-95
自二次大战后开发具有垂直起降能力(Vertical/Short Take Off and Landing, V/STOL)的高速战机一直是航空产业的梦想,法国人密谢尔&;#183;威佛(Michel Wibanlt)最早提出由机身4个喷管向下喷出使飞机在空中浮扬的情况下而成空想,此构想由于英国的努力而得具体实现,短距垂直起降战机概念源于英国认为一旦欧洲再度爆发大战,苏联能在开战之初一举以核弹摧毁绝大多数军用机场,重创盟国空军战机。 相似文献
134.
135.
随着RVSM(缩小垂直间隔)实施日期的日益临近,为保证顺利实施。内蒙古空管分局高度重视,按步骤、全方位地对全体管制员进行了RVSM相关知识的培训和模拟机训练,确保了RVSM各项工作的顺利进行。[第一段] 相似文献
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