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901.
902.
长征系列运载火箭介绍:长征三号系列(七) 总被引:1,自引:0,他引:1
五、制导和控制系统长征三号A火箭的制导与控制系统主要由制导系统和姿态控制系统组成。系统的主要特点是数字化、小型化并可加横向程序角。它在长征火箭系列中首次采用了四轴挠性平台,箭上计算机的性能也大幅度提高。1制导系统制导系统由四轴平台-箭上计算机组成,... 相似文献
903.
本文介绍了波音公司737—300型飞机的垂直尾翼固定前缘装配协调方案的制定与实施。阐述了原协调方案的不足及改进后协调方案的优越之处。 相似文献
904.
905.
长征四号运载火箭制导,姿控和轨道测量系统 总被引:1,自引:0,他引:1
我国新研制的长征四号运载火箭于1988年9月7日进行首发飞行试验,把我国第一颗气象卫星送入离地面900公里的太阳同步轨道。本文介绍该火箭的制导、姿控和轨道测量系统的组成,工作愿理以及飞行试验结果分析。 相似文献
906.
美国新政府正面临着对美国未来航天活动作出抉择的一系列复杂问题。目前在航天运输方面所作出的决策对于美国今后10年能否在航天领域保持领先地位将会产生很大的影响。本文介绍了美国航天运输的现状和今后发展的几种可能性。 相似文献
907.
中国长征型号运载火箭的研制,从长征一号到长征四号已逐步形成系列,并正在进一步完善。本文比较详细地介绍了它们的技术特点与主要性能,及其实现系列化的历史进程。同时也概括地介绍了它们在实现商业化方面的成就与前景。最后提出了中国火箭技术发展的若干设想。 相似文献
908.
一、有翼飞马火箭美国轨道科学公司和赫克里斯宇航公司私营联合投资4800万美元,研制了可以从B-52飞机上释放的有翼飞马运载火箭。8月10日在爱德华兹空军基地首次进行驮运释放试验,验证吊架X-15及其连接机构。B-52飞机初期将进行6次这种飞行,如果美国和国际上军用和民用载荷有需求,B-52飞机每月可飞行一次。B-52飞机是整个发射系统的第一级,在其飞行高度为12000米、飞行速度为0.8马赫时飞马火箭被释放。火箭前端的冷气助推器,在第二、第三级点火期间提供滚动控制,并在第一、二级和第二、三级间过渡滑行时提供三轴控 相似文献
909.
910.
《中国民航飞行学院学报》2005,16(4):F003-F003
广州旧白云机场跑道斜卧在白云山脚上,使用70余年来,周围建筑逐渐密集,空地越来越少,飞机起降时要从低矮的房舍屋顶掠过(如右图),存在严重的安全隐患。新机场彻底解决了这一问题,飞机起降空域开阔(左图)。 相似文献