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271.
袁玉亮 《华北航天工业学院学报》2008,(6):22-25
空气悬架以其优良的减振性能,在汽车振动控制中得到越来越广泛的应用。本文以空气悬架为研究对象,构建了带附加空气室空气悬架系统的1/4车辆振动模型;分析了空气悬架刚度调节原理和控制特性,本文采用了不依赖于被控对象精确数学模型的模糊控制策略进行空气悬架控制器的设计。 相似文献
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273.
274.
275.
利用NCEPl°X1°再分析资料,使用客观分析的方法,对2010年西北地区的航空器空中报告中的中度以上颠簸物理量场进行分析,发现中度以上颠簸发生区域具有水平散度梯度、水平垂直速度梯度、水平涡度梯度大的大气动力学特征。为中度以上颠簸预报提供了新的思路和依据。 相似文献
276.
北京首都机场2008年总的飞行量将达到多少?在北京2008年奥运会期间,北京首都机场的日均起降架次将达到多少?这些数据对在北京奥运会期间民航空管进行安全有序的运行保障工作,以及在奥运会之前进行有针对性的准备工作都非常重要。因此,需要参考近几年北京的飞行量增长情况,运用有关数学方法,对北京2008年总的飞行量和在奥运会期间, 相似文献
277.
按照一项价值高达2.637亿美圆的合同,美国Hensel Phelps建筑公司将为美航天局(NASA)计划中的Ares Ⅰ乘员运载火箭建造移动发射装置。该AresⅠ移动发射装置垂直高度将大约为120m(390英尺),它将仿照上世纪60年代最初为“土星V”(Saturn V)登月火箭、现在仍用于航天飞机发射的移动平台来建造。将为该地面移动设施提供电力、通信、空调和水。 相似文献
278.
279.
英国GFS工程公司在2007年5月首先公开了正在研制柯达效应飞碟外形的无人机,包括一种直径达30米的货机型和一种12米直径的民用型,这种飞行器将发动机气流吹过飞行器上表面,利用柯达效应使空气产生升力。目前公司又宣布将用它的800毫米直径的新柯达效应垂直起降无人机参与英国国防部的“重大挑战”(Grand Challenge)项目的竞争。 相似文献
280.