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131.
132.
世界垂直起降动力装置的演进和展望 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了半个世纪以来世界垂直起降动力装置发展的概况,阐述了垂直起降动力装置的类型、演进情况并展望了其发展前景. 相似文献
133.
依据固定翼舰载预警机的布局和使用特点,从雷达天线罩对尾翼的遮蔽、螺旋桨滑流对尾翼的影响、舰上空间对飞机几何尺寸的限制、舰上起降对操纵稳定性的要求等方面,阐述了固定翼舰载预警机尾翼布局设计的一些特殊考虑。 相似文献
134.
超声速机翼-尾翼对突风动态响应的数值方法 总被引:5,自引:2,他引:5
本文以Green函数为基础的边界元法,结合时间历程法,计算机翼-尾翼组合体对突风动态响应的气动性能。本文介绍的方法,特别适于研究、分析各类飞行器非定常动态响应,为飞行器的设计及其非定常气动特性分析提供了一个行之有效的计算方法。编制的计算程序快捷、精度好。本文提供了单个机翼对突风动态响应的几个算例,有的与Lomax解进行了比较,吻合得很好,说明本文所使用的方法是可行的,程序是成功的。对于机翼-尾翼组合体的数值结果,则进一步提供了尾翼受机翼洗流影响的过程。 相似文献
135.
舰空导弹垂直发射系统及关键技术 总被引:1,自引:1,他引:1
分析了垂直发射的舰空导弹武器系统所具备的优点和长处,介绍了目前世界上已经装备和即将装备部队的几利典型的舰空导弹武器垂直发射系统,讨论了发展垂直发射舰空导弹系统所必须解决的一些技术问题. 相似文献
136.
垂直攻击型武器末制导系统设计与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了垂直攻击型武器末制导段的特点,分析了其制导控制系统的特殊要求。针对常规控制方案的不足,提出侧力板控制方案,推导出一种考虑速度变化的变系数比例导引律,并结合某型号飞行器进行了仿真。结果证明,侧力板控制与变系数导引律明显优于常规控制和常系数比例导引律,完全可以满足垂直攻击型武器在末制导段的要求,该项研究为型号设计提供了具有实际参考价值的结论。 相似文献
137.
介绍了模拟示波器垂直位移线性误差指标测量不确定度的分析和评价。讨论了影响垂直位移线性误差测量不确定度的主要误差来源,包括信号源幅度误差、示波器读值误差、读值重复性的影响等;通过一个实际评价例子,给出了垂直位移线性误差测量不确定度分析和评价结果。 相似文献
138.
飞机尾翼载荷飞行测量研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用分析和模型试验方法难以确定可靠的尾翼载荷,所以要求通过飞行试验获取尾翼载荷数据,但因测载技术复杂,精确地测定尾翼载荷亦是困难的。我们经过多年的工作,最终用应变法得到了可贵的某型飞机尾翼机动载荷测量结果。本文叙述了测量方法,并给出了垂尾载荷的部分测量结果。根据该结果对垂尾的受载情况提出了值得重视的看法。 相似文献
139.
以某型垂直陀螺CE102、RE102超标的诊断和抑制为例,分析了现行国军标GJB151A-97、GJB152A-97对EUT测试配置要求的不足。 相似文献
140.