排序方式: 共有77条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
32.
<正>2014年3月8日凌晨,飞往北京的马航MH370航班起飞后与地面失去联系,机上有154名中国人。3月24日22时,马来西亚总理宣布飞机坠毁于南印度洋,乘客无生还可能。7月17日晚,马来西亚一架载有295人的客机在靠近俄罗斯的乌克兰边境地区坠毁。该客机编号MH17,乌克兰官方称,该客机上280名乘客和15名机组人员不幸遇难。据央视报道,客机上有80名儿童。报道援引乌克兰官员的话称,这架客机在乌东部领空大约1万 相似文献
33.
34.
本文主要介绍了燃油系统抗坠毁技术的发展状况,论述了H425直升机燃油箱、油箱附件、管路以及系统抗坠毁技术在提高与改善直升机安全性方面所起的作用,并针对这一技术的技术要点、设计形式和试验验证进行了分析和研究,阐明了掌握该项技术对提高直升机安全水平的重要作用。 相似文献
35.
□□2002年11月26日,举世瞩目的世界上最大的民用通信卫星阿斯特拉-1K(Astra-1K)卫星由俄罗斯质子号火箭发射升空。然而,由于火箭出现故障,这颗众盼已久的新天王未能进入预定轨道(19.2°E的静止轨道),而是在几百千米高的低轨道漂浮。 此后,尽管该卫星的制造商法国阿 相似文献
36.
37.
提出了一种油气?泡沫铝组合式直升机缓冲装置,基于塑性坍塌应力理论计算模型和有限元模型对单一泡沫铝冲击压溃应力?应变进行了计算和仿真分析,计算结果和仿真分析结果进行了相互校验.通过单一泡沫铝冲击压溃试验对理论和仿真模型进行了试验验证.将泡沫铝压溃动态特性曲线融入油气?泡沫铝组合式起落架缓冲动力学模型开展耐坠毁性能仿真分析... 相似文献
38.
某型飞机水上迫降数值化模型 总被引:2,自引:0,他引:2
近海/跨海使用的飞机必须考核水上迫降性能,而目前飞机抗坠毁标准、设计方法和分析方法通常只考虑硬着陆情况,很少考虑水面迫降情况,这是由于水上迫降涉及多场耦合,问题十分复杂.为了简化问题,采用了解耦的方法,将仿真与试验相结合,利用MSC.PATRAN/DYTRAN软件平台,建立全机有限元模型,包括全尺寸机身、机翼和尾翼结构,并导入具体参数,对13种工况条件进行了动力学数值仿真计算.预测了飞机撞击水面过程中结构的瞬态应力分布,对飞机机身下部蒙皮进行了强度分析,表明飞机在着水过程中蒙皮不会发生损坏. 相似文献
39.
40.
▲10月1日,今年7月发生巴西历史上最大空难的圣保罗孔戈尼亚斯机场开始执行限飞措施。
▲10月4日,巴西一架隶属于包机公司的“里尔-35“型飞机坠毁在居民区,至少造成8人死亡。 相似文献