面向InSAR的空气扰动影响机翼挠曲变形建模

针对多节点InSAR机翼挠曲变形误差问题，提出了一种基于机理模型综合参数辨识的方法对空气扰动影响机翼挠曲变形分层建模。首先，将大气湍流作为InSAR成像工作段的主要空气扰动，并基于Dryden模型分析得出了载机工作高度和速度是影响大气湍流的主要因素，将大气湍流影响机翼挠曲变形建模转换为载机在不同工作状态（高度变化、速度变化）的机翼挠曲变形分层建模。其次，基于空气动力学理论及悬臂梁变形理论建立机翼挠曲变形机理模型，借助计算流体力学与计算结构力学仿真分析获取实验数据辨识模型参数。最后，通过仿真实验验证，所提方法与模态叠加原理计算横向位移精度均优于0.6 mm（相对误差0.3%），轴向位移精度均优于0.015 mm（相对误差0.2%）。对实验室搭建的分布式光纤光栅测量系统进行测试，利用模态叠加原理计算变形量来验证所提方法，横向位移精度优于0.3 mm（相对误差1%），轴向位移精度优于0.06 mm（相对误差3%）。      

一种新型铁电移相器材料的第一性原理计算

铁电薄膜移相器是基于铁电材料的新型移相器,被广泛应用于相控阵天线中。对于这类移相器组成材料的性能改进一直是雷达系统在军事、航天等领域的研究热点之一。基于第一性原理密度泛函理论,综合分析了ABi₂Nb₂O₉(A=Ba, Pb, Sr, Ca)材料的电子属性、化学键和极化属性。结果表明:这种体系有着类似的铁电性起源；Nb—O和Bi—O间的杂化对于系统的畸变和铁电相的稳定起着重要作用；随着A位离子半径的增大,体系的畸变参数也随之增大,导致材料有更大的自发极化,增强了铁电移相器的性能。实验结果验证了理论计算的正确性,为新型铁电移相器的研发奠定了基础。     

固体推进剂粘弹性泊松比应变率-温度等效关系

固体推进剂粘弹性泊松比严重影响着药柱结构完整性的分析精度。针对点火增压过程药柱的受力特点,基于数字图像相关(Digital Image Correlation,DIC)方法,设计了可测试推进剂粘弹性泊松比的单向定速拉伸试验,研究了温度和拉伸速率对推进剂粘弹性泊松比的影响规律,利用粘弹性材料参数的应变率-温度等效原理,建立了参考温度下推进剂粘弹性泊松比的应变率主曲线。研究表明,推进剂的粘弹性泊松比随温度和拉伸速率的增大而增大,当拉伸速率达到500mm/min时,推进剂泊松比逐渐趋近于某一常值。考虑到发动机点火增压过程,药柱的加载速率一般在0.5 s-1以上,应变率较大,因此可以将推进剂的泊松比取为一常数,但必须考虑发动机的工作温度,选取合适的泊松比。相关方法和结论可为固体发动机结构完整性分析和贮存寿命预估提供参考。     

浅谈在编译原理教学中促进学生的学习迁移

学习迁移规律是指导教育和学习的一种实用理论,根据对迁移的不同类型及其特点和影响学习迁移的各种要素的分析,结合编译原理课程的特点,按照促进学习迁移的教学原则,在编译原理教学中促进积极学习迁移,有助于培养学生的创新思维和解决问题的能力,有利于培养学生的良好学习品德.     

涡轮电力系统提高推进效率

有研究表明，在2030年后，应用布雷顿循环原理的燃气涡轮发动机的耗油率将不会再有任何可以改进的空间，而混合型发动机则会成为进一步提升发动机效率的研究热点。     

基于80C31的手动测量装置CPM3板的 电路原理及故障处理

CPM3板是手动型测量机电控系统的核心部分，它具有一定的运动控制、采点计数以及自检功能。本文主要从调试和维修的角度探讨了CPM3板的电路设计原理，以及相应维修方法。     

国家级精品课程介绍 数据库应用

《数据库应用》是计算机各专业的专业必修课程,其内容包括了"SQL Server数据库管理系统"和"数据库原理"两部分内容。本课程的目标是使学生能够结合数据库原理的相关理论充分了解SQL Server,并能综合掌握SQL Server的操作方法。课程内容体系结构是以能力培养为核心的思路构建课程内容体系,以能力逐层提升为目标设计整体结构,以实践应用的需求为尺度引入知识点,以循环往     

AUTOFACER~反刮刀在汽轮机行业的应用

帕莱克AUTOFACER 反刮刀是按照严重断续切削的加工状况进行设计和制造的,内部的摩擦离合器保证了刀夹每次打开与闭合的准确性及可靠性,确保了切削的平稳性与加工的精确度,实现了免除二次操作成本与降低零件加工成本的创新刀具解决方案,并可以解决在加工反面的孔口平面和沉孔时所遇到的许多问题,是提高生产效率的最佳选择.在帕莱克反刮刀特有的专利技术中,能实现免除二次操作成本与降低零件加工成本的创新刀具解决方案.