全文获取类型
收费全文 | 1028篇 |
免费 | 70篇 |
国内免费 | 56篇 |
专业分类
航空 | 632篇 |
航天技术 | 155篇 |
综合类 | 102篇 |
航天 | 265篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 105篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1154条查询结果,搜索用时 328 毫秒
481.
分散在全国各地的导航台(站)、气象观察站和雷达站担负着为飞机提供通信导航服务的重任。但目前对这些分散台(站)仍缺乏一种有效的集中监控手段,设备状态在很多时候仍需人工汇报。这种落后的管理方法与飞速发展的民航事业极不相称,已经对日趋密集的航班飞行安全构成了一定的影响。 相似文献
482.
一种新型的可编程自适应数字频率倍频器 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了一种新型可编程自适应数字频率倍频器,与传统的模拟和数字倍频器相比,它具有跟踪速度快、相位精度高和频率范围宽等优点。 相似文献
483.
提出一个精确分析复合材料层合结构应力的整体-局部有限元素法.首先,采用分区直线模型的子单元法,计算整个层合结构的位移和应力.然后,在应力计算精度要求较高的局部区域内,以子单元法计算所得节点位移为基础,以应力参数为基本未知量,利用修正余能原理,进一步精确分析该局部区域的应力.计算表明,该方法对于复合材料层合结构的应力有很高的计算精度 相似文献
484.
485.
介绍了美国波音公司实施精益企业的历史、所取得的成绩及今后的发展,论述了精益原理、精益生产系统的组成要素及其实施. 相似文献
486.
本文以某型机为背景机,利用大型有限元标准通用分析软件MSC/NASTRAN对反共振隔振装置的隔振原理进行了分析,为新型旋翼/机身隔振装置(NSRFVI)的研制提供依据. 相似文献
487.
488.
航空动力百年回顾(三) 总被引:1,自引:0,他引:1
4 涡轮螺旋桨和涡轮轴发动机 涡轮螺旋桨发动机简称涡桨发动机 ,涡轮轴发动机简称涡轴发动机。二者都是航空燃气涡轮发动机家族中的主要成员。前者主要作为军、民用固定翼的中小型运输机和通用飞机的动力装置 ;后者主要用在直升机上。它们各自带动螺旋桨或旋翼 ,组成飞行器的推进装置。由于涡桨和涡轴发动机的原理和结构基本相同 ,所以常合称为桨轴发动机。4 1 工作原理和特点 图 1的上部是涡喷发动机纵剖视图 ,下部则是涡桨发动机纵剖视图。二者主要部件相同 ,都有进气道、压气机、燃烧室和涡轮及尾喷管 ,因此有着相同的燃气发生器… 相似文献
489.
段春生 《沈阳航空工业学院学报》1994,(2):5-10
杂交应力模式的单元在近年来得到了广泛的研究和应用、本文由古典的最小余能原理出发,给出了杂交应力公式导出的完整过程. 相似文献
490.