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991.
992.
对比研究了用于加速度表标定的重力场,离心机与电模拟的三种方法,给出了在国内目前没有大g值精密离心机条件下,如何解决大量程加速度表的系数标定问题。 相似文献
993.
高强铝合金2519焊接性综述 总被引:1,自引:0,他引:1
《航天制造技术》2008,(3)
通过焊丝选择、焊接热输入、焊后热处理方式、厚板焊接时的坡口形貌、保护气体以及不同焊接方法对焊接接头性能的影响,全面介绍了高强铝合金2519的焊接现状。指出目前对高强铝合金2519的研究重点在于如何降低熔焊时的气孔敏感性以及如何提高焊接接头的强度系数。 相似文献
994.
995.
积冰几何特性对翼型性能影响的神经网络预测 总被引:2,自引:0,他引:2
积冰几何形状对翼型气动系数的影响是复杂的.采用BP(Back Propagation)神经网络的LM(Levenberg-Marguardt)学习算法,建立明冰的典型几何特性(冰角前缘半径、冰角高度和冰角位置)对翼型气动系数影响的神经网络,得到该3种几何参数对气动系数影响的规律;建立了典型冰形参数对最大升力系数影响的神经网络,该网络能很好的预测冰形参数对应的最大升力系数值;此外,建立了冰型位置对舵面铰链力矩系数影响的神经网络.仿真结果表明,BP神经网络仿真结果与实验值具有高度一致性,并能预测非实验值条件下的气动系数;翼型表面积冰位置变化对气动系数影响最大;铰链力矩系数在失速迎角达到之前就发生突变,可以更安全地用来预测失速的发生. 相似文献
996.
997.
998.
OFDM系统的自适应低秩信道估计 总被引:2,自引:0,他引:2
为了降低正交频分复用OFDM(Orthogonal Frequency division Multiplexing)系统中最小均方误差MMSE(Minimum Mean Square Error)信道估计算法的复杂度,并且改善由于信道的统计特性与先验知识不匹配而导致的MMSE估计性能恶化,提出了一种自适应的低秩信道估计算法.该算法利用信道的时间平均相关取代统计相关,结合了基于特征值分解的低秩建模,从而近似地实现MMSE估计.借助于子空间跟踪,该算法可以自适应地估计信道相关矩阵的主特征空间及噪声方差,以迭代的方式逼近最优的MMSE估计,而且复杂度较低.进一步分析指出基于信道延时子空间跟踪的估计算法是该算法的一种特例,理论分析和仿真结果均表明这种新算法在低信噪比时可以显著改善信道估计的准确性. 相似文献
999.
使用复小波包的MIMO-OFDM无线系统 总被引:3,自引:2,他引:1
为了在频率选择性信道中提供高速数据业务, 提出了一种新的多入多出-正交频分复用系统MIMO-OFDM(Multi-Input Multi-Output -Orthogonal Frequency Division Multiplexing).该系统使用复小波包变换CWPT(Complex Wavelet Packet Transform)来实现OFDM,而不是使用传统的快速傅立叶变换FFT(Fast Fourier Transform).由于复小波包函数具有很好的特性,通过对有2个用户的MIMO-OFDM系统进行仿真的结果表明,基于CWPT的MIMO-OFDM系统性能要比使用传统的FFT的MIMO-OFDM 系统好,但是复杂度略高. 相似文献
1000.
本文对Lopes等人提出的利用变化系数和比值算子的结构检测算法进行了详细分析,指出在滤波窗口中存在多个结构特征或者线结构的宽度大于一个象素的情况下,原算法可能产生窗口结构检测的错误。文中针对这两个问题进行了相应的改进,提出了一种改进的结构检测算法。通过将改进后的算法应用于实际的SAR(合成孔径雷达)图像数据,验证了对原算法改进的有效性。 相似文献