全文获取类型
收费全文 | 1718篇 |
免费 | 270篇 |
国内免费 | 279篇 |
专业分类
航空 | 1554篇 |
航天技术 | 149篇 |
综合类 | 249篇 |
航天 | 315篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 98篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 98篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 96篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2267条查询结果,搜索用时 20 毫秒
931.
为了实现快速预测陶瓷基复合材料(CMCs)任意应力加卸载作用后的损伤状态和本构行为,对CMCs任意应力加卸载力学行为进行研究。提出了任意应力加卸载曲线简化方法,得到仅包含决定CMCs损伤状态的等效载荷曲线。基于剪滞模型,直接给出CMCs在等效载荷曲线作用后的滑移区分布,避免对载荷曲线的逐点计算。进而预测了材料的损伤状态和应力应变行为。将原始加卸载曲线带入剪滞模型,计算CMCs滑移区分布和应力应变,并与本文提出的方法进行比较,结果表明,两种计算方法计算的结果一致,说明了本文提出的载荷曲线简化方法和滑移区分布计算方法是可行的。 相似文献
932.
933.
针对虚拟试验显示技术的要求,介绍了CATIA的二次开发方式及其选择,研究了组件应用架构CAA(Component Application Architecture)在虚拟试验中的应用,利用该技术实现了虚拟试验应力云图的显示。通过工程的初步应用,验证了该技术的可行性与实用性。 相似文献
934.
935.
936.
937.
938.
大型复杂构件制造过程残余应力演化与调控 总被引:1,自引:0,他引:1
归纳了残余应力的基本类型及各类残余应力的计算机仿真方法,概述了残余应力形成与演化行为及残余应力调控技术的研究现状。以机械臂基座本体淬火过程为例,展示了有限元仿真在大型复杂构件残余应力演化行为分析上的应用;以工字型材模压去应力为例,通过有限元仿真重现了变截面构件模压去应力的过程并分析了模压去应力的影响因素。讨论了残余应力仿真预测与调控技术应用于组件及其涵盖构件制造-服役全寿命周期的可行性,预测了其集成于智能制造技术体系的巨大潜力。 相似文献
939.
李琪 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(1):21-24
目的查明飞机起落架轮轴成品表面镀铬部位存在裂纹缺陷;方法对飞机起落架轮轴试块进行外观检查、磁力探伤、物理性能测试、宏观分析、断口微观分析试验等;结果经过综合分析认为,起落架轮轴在存放一段时间,发现部分轮轴表面镀铬部位存在裂纹缺陷;结论产生裂纹缺陷的主要原因与镀铬层磨削过程产生的高水平残余拉应力有关,氢对其开裂有诱导作用。 相似文献
940.
应力强度因子的区间分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
传统上用来处理不确定性问题比较有效的方法是概率分析方法,本文应用区间分析方法对具有不确定参数的应力强度因子进行估计。该方法以区间数学为基础,将不确定参数描述为区间变量;再利用Taylor级数展开通过区间运算得到应力强度因子的区间范围,从而为工程设计提供可信的数据。区间分析方法优于传统的概率分析方法的是:它不需要预先知道关于不确定参数大量的统计数据信息,并且具有计算方法简便、实用和精度高的特点。最后,通过对两种裂纹情况的计算将区间分析方法和传统的概率分析方法进行比较,说明了该方法的有效性。 相似文献