全文获取类型
收费全文 | 6050篇 |
免费 | 816篇 |
国内免费 | 704篇 |
专业分类
航空 | 4487篇 |
航天技术 | 868篇 |
综合类 | 653篇 |
航天 | 1562篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 187篇 |
2022年 | 211篇 |
2021年 | 272篇 |
2020年 | 250篇 |
2019年 | 234篇 |
2018年 | 164篇 |
2017年 | 198篇 |
2016年 | 225篇 |
2015年 | 231篇 |
2014年 | 324篇 |
2013年 | 260篇 |
2012年 | 335篇 |
2011年 | 387篇 |
2010年 | 339篇 |
2009年 | 359篇 |
2008年 | 360篇 |
2007年 | 407篇 |
2006年 | 307篇 |
2005年 | 346篇 |
2004年 | 281篇 |
2003年 | 242篇 |
2002年 | 217篇 |
2001年 | 274篇 |
2000年 | 155篇 |
1999年 | 113篇 |
1998年 | 145篇 |
1997年 | 100篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 96篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 69篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 57篇 |
1988年 | 41篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有7570条查询结果,搜索用时 218 毫秒
191.
192.
飞机装配日趋向站位式、脉动化总装生产线方向发展。装配分离面的选择对飞机脉动总装生产线建设至关重要。通过分析直升机装配流程特点,探讨直升机结构分离面选择的利弊,研究直升机装配分离面对站位化总装生产线建设的影响,归纳了站位化总装生产线设计的基本原则和方法,为直升机总装生产线建设提供了思路。 相似文献
193.
董富祥 《中国空间科学技术》2020,40(3):76-82
为识别二维二次太阳翼关键环节和预示其在轨展开故障模式,开展不同位置绳索断裂失效对太阳翼展开的影响程度分析。采用考虑绳索断裂的绳索联动轮力学模型,建立了适应于不同联动轮半径的联动轮受力模型,提出角度触发约束消除方法,解决了太阳翼第2次展开过程连续仿真问题,建立了太阳翼第2次展开动力学方程,分析了不同位置绳索断裂失效对太阳翼各板展开角度、展开构型和其他绳索张力的影响。分析表明,越靠近星体的绳索联动机构失效对太阳翼展开过程的影响越大,其中连接架上绳索联动机构失效可直接导致二维二次太阳翼在轨展开失败。 相似文献
194.
采用两种亚网格湍流燃烧模型,即化学建表方法结合假定概率密度模型和稀疏拉格朗日过滤密度函数方法,对高雷诺数湍流非预混火焰Flame D进行数值研究,定量比较不同亚网格模型的差异,并对火焰特征、污染生物生成特性进行分析。结果表明,两类亚网格燃烧模型预测的温度及大组分分布相近,稀疏拉格朗日过滤密度函数方法可以更好地模拟CO质量分数分布。不同的假定概率分布均可合理描述湍流与火焰的相互作用,之间的差别主要体现在NO分布,Dirac函数远高估了NO生成,而Top-hat函数则略低估了NO生成,Beta函数表现最优。Flame D的高温区及NO质量分数均主要分布在当量混合线及富燃侧附近。受高温伴流的影响,NO质量分数与温度一直保持高度正相关,峰值主要集中在标量耗散率很小的区域。不同截面上,反应物中的O_2和生成物中的H_2O均与NO高度相关。 相似文献
196.
影子工资理论的发展与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
罗芳 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2011,29(1)
影子工资是为实现一定的经济发展目标而人为确定的,比名义工资或实际工资更能准确地反映劳动力资源的真实价值,并能促进其合理流动与利用的经济价格。它不仅能合理地反映劳动力价值,而且还能反映社会消耗、劳动力市场的供求关系和劳动力资源的稀缺或过剩程度,有利于资源的优化配置。影子工资理论的发展经历了线性规划对偶法、市场均衡价格理论及其拓展、按贸易货物口岸价调节的国际市场价格理论等阶段。国际通用的影子工资测算方法有UNIDO法、L-M法、S-V-T法和阿拉伯法,等等。 相似文献
197.
198.
199.
利用时间序列算法,对飞机空调系统故障进行预测研究。该算法基于数据处理后集成到SAS系统中的飞机空调系统故障序列,利用SAS/ETS模块相应命令检验该序列为平稳非白噪声序列,在此基础上对有限多个模型进行相对最优化选择后构建自回归移动平均(ARMA)预测模型。最后,将该模型应用于某型飞机空调系统故障实证研究及短期预测中,分析结果表明,该方法在飞机空调系统故障短期预测中的效果良好。 相似文献
200.