全文获取类型
收费全文 | 1326篇 |
免费 | 290篇 |
国内免费 | 184篇 |
专业分类
航空 | 998篇 |
航天技术 | 271篇 |
综合类 | 177篇 |
航天 | 354篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 91篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 113篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 68篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 110篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1800条查询结果,搜索用时 593 毫秒
361.
362.
363.
通过数值求解无碰撞电流片中可压缩磁流体力学模型下得到的一般形式的色散关系,讨论了无碰撞电流片中引导场对低频电磁波不稳定性的影响.结果表明,平衡态磁场中的引导场,对于三维扰动传播的波不稳定性有很强的影响.(1)在电流片中间平面上(z=0),无引导场时,没有不稳定性发生,但若存在引导场,不稳定性便发生,并随着引导场的增强,不稳定性明显增强,不稳定的波模可能是低混杂模.(2)在中间平面附近(z=0.2),电流片是不稳定的.随着引导场的增强,不稳定性增长率明显地增强,不稳定的波模从平行和反平行两个方向传播变为反平行方向一个方向传播,并且是斜传播的,具有低频哨声模或低混杂模的特征.(3)在电流片边缘附近(z=0.8),引导场对不稳定的波模和增长率没有明显影响,不稳定的波模都是准平行的哨声波. 相似文献
364.
思政课程与课程思政相辅相成、共同发展。思政课程“举旗定向”,课程思政“开疆拓土”,二者唯有目标一致、同向同行,才能共同完成立德树人总任务。目前课程思政建设过程中存在着思政课程的核心引领价值彰显不足、课程思政建设成果与目标要求存在差距,课程思政建设的制约因素仍未解决等问题。亟需通过发挥思政课程在课程思政实施过程中的核心引领作用、坚持课程思政推进的实事求是原则,以思政课程为着力点,通过各类课程的相互配合,扩大思政育人的辐射范围,推动高等教育持续高质量发展。 相似文献
365.
学校、家庭和社会在孩子精神成长,价值观塑造过程中发挥着重要作用,扮演着不可或缺的角色.健全学校家庭社会协同育人机制,是推进教育高质量发展和实现教育治理现代化的基础性工程.学校必须肩负立德树人主体责任;父母和家庭要做好"人生的第一任老师",办好"人生的第一所学校";整合社会资源,提升社会教育力. 相似文献
366.
自从协同作战的概念提出后,各军事强国在协同空战领域均取得了重大进展,协同成为提升作战能力的倍增器。近数十年来,作为解决序列问题的现代智能方法,强化学习在各领域高速发展。然而,面对高维变量问题时,传统的单智能体强化学习往往表现不佳,多智能体强化学习算法为解决复杂多维问题提出新的可能。通过对多智能体强化学习算法原理、训练范式与协同空战的适应性进行分析,提出了协同空战与多智能体强化学习的未来发展方向,为更好地把多智能体强化学习应用于协同空战提供思路。 相似文献
367.
动网格在固体火箭发动机非稳态工作过程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
利用Fluent流场计算软件、动网格技术、UDF文件,用DEFINE_GRID_MOTION定义燃面边界的移动,用DEFINE_PROFILE定义边界类型,考虑侵蚀燃烧、压强变化率对推进剂燃速的影响,对轴对称变截面固体火箭发动机的非稳态工作过程内流场进行了瞬态分析.得到了变截面轴对称固体发动机稳态工作过程中装药燃面推移图像,并得到了发动机内弹道参数分布云图及其随时间的变化规律. 相似文献
368.
广域信息管理(System Wide Information Management,SWIM)概念提出以来,已被全球民航领域广泛接受,世界各国也积极地对其展开研究和建设。SWIM是一种能从根本上解决不断增长的民航需求与日益匮乏的空域资源之间矛盾的运行架构,航空公司也开始关注SWIM的建设和应用,对未来与空管、机场等民航单位之间建立协同共享的可能性,进行了深入的分析和探索。本文着眼于“智慧民航”的蓝图规划,针对目前航班运行当中实际的痛点与需求,立足于航空公司现有的系统架构,探讨了运用信息交换模型和SWIM融合改造的方式在航空公司内外实施数据管理升级可能带来的影响;同时也预演了四维航迹、协作环境下的飞行和流量信息(FF-ICE)等基于SWIM的新技术将为整个民航领域所带来的发展与变革。 相似文献
370.