全文获取类型
收费全文 | 12766篇 |
免费 | 2223篇 |
国内免费 | 1644篇 |
专业分类
航空 | 9546篇 |
航天技术 | 1687篇 |
综合类 | 1341篇 |
航天 | 4059篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 351篇 |
2022年 | 480篇 |
2021年 | 488篇 |
2020年 | 504篇 |
2019年 | 532篇 |
2018年 | 312篇 |
2017年 | 452篇 |
2016年 | 501篇 |
2015年 | 516篇 |
2014年 | 623篇 |
2013年 | 644篇 |
2012年 | 867篇 |
2011年 | 823篇 |
2010年 | 707篇 |
2009年 | 777篇 |
2008年 | 735篇 |
2007年 | 635篇 |
2006年 | 569篇 |
2005年 | 583篇 |
2004年 | 508篇 |
2003年 | 519篇 |
2002年 | 451篇 |
2001年 | 478篇 |
2000年 | 336篇 |
1999年 | 312篇 |
1998年 | 300篇 |
1997年 | 305篇 |
1996年 | 316篇 |
1995年 | 305篇 |
1994年 | 261篇 |
1993年 | 248篇 |
1992年 | 251篇 |
1991年 | 233篇 |
1990年 | 190篇 |
1989年 | 207篇 |
1988年 | 86篇 |
1987年 | 92篇 |
1986年 | 25篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
691.
一、疲劳试验机及钢索组件的功能 某型直升机是引进技术制造的小型直升飞机,该机的主浆毂(星形件)疲劳试验机是关键试验设备。该试验机由机械、液压系统、电气控制系统、计算机系统等组成,机械部分包括承力架、加扭装置、四个中心挥舞加载作动筒,钢索组件等。钢索组件是用来连接离心力加载作动筒与主浆毂的,在试验时,钢索组件始终承受较大的载荷,是易损件,需要一定数量的备件。钢索组件如图1所示。 相似文献
692.
超声速主流中横向喷流场的激波—旋涡结构的数值模拟 总被引:3,自引:2,他引:3
本文利用NND格式,通过求解NS方程,对二维超声速主流中横向喷流干扰流场进行了数值模拟,计算清楚地给出了激波结构、回流区和混合层。本文计算得到的激波结构和实验相当一致。最有兴趣的是由于喷流的干扰,主流在喷口前发生主涡分叉,观察到三个流向旋转涡和两个反流向旋转涡;在喷口后的背风区,存在具有低压和回流区的尾迹。 相似文献
693.
694.
695.
李继保 《燃气涡轮试验与研究》1994,(1):24-29
介绍了在美国进行燃油热稳定性研究的试验系统及试验结果,分析了燃油加热、冷却次数,试验时间、油温和壁温及油管表面处理等因素对燃油沉积速率的影响,得出了相应的结论。并对国际上在高温下燃油下燃油沉积速率变化规律上存在的争议做了解释。 相似文献
696.
697.
698.
在试飞中的了解决平尾下洗有无法测定的困难,提出了一种测定基本铰链力矩系数的方法-外推截矩法,并概述了铰链力矩系数及其导数的测量方法,简单介绍了下洗角,基本铰链力矩系数和最大铰链力矩的理论估算方法及几个有关参数的修正问题,还讨论了所测数据的精度以及由于最大铰链力矩数值可能引起的飞行限制。 相似文献
699.
本文在稀颗粒群双流体简化模型下,采用算子分裂技术,综合应用高分辨率GRP格式,全二阶精度的FCT格式及预估校正格式,取三种不同粒相固壁边界条件,数值模拟了粉尘气体激波在刚性固壁上的正反射,确证了由理想平衡混合气体分析所预示的三类激波反射结构,给出了非平衡反射时波后流场的松弛特性,并评价了不同的粒相固壁边界条件假定的适用性。 相似文献
700.
介绍了我国第一次进行的螺桨风洞试验-某型螺桨模型及改型桨模型风洞对比试验。首次得到了系统的缩尺模型性能对比试验结果。试验表明改型桨在爬升、巡航效率、静拉力等方面均超过设计要求的指标。介绍了螺桨驱动装置、试验模型、测量系统、试验修正、结果分析等。 相似文献