俄承认太阳研究卫星报废

俄罗斯科学家4月19日承认．俄太阳研究卫星“日冕-光子”在发射仅一年后便因技术问题报废。该卫星于2009年1月30日发射人轨．但当年底便因太阳能发电系统问题而与地面控制部门失去了联络。俄科学院太阳X射线天文学实验室称．该卫星已停止工作近5个月．基本上可断定已最终报废。该机构称．卫星4月初曾有机会利用太     

华北局治理关舱门后航班地面长时间等待

为党的十八大召开营造良好的航空运输环境,提供优质服务,展示民航良好形象,从11月1日起至11月底,民航华北地区管理局采取多项措施,在华北地区开展为期一个月的关舱门后地面长时间等待专项治理,进一步加强华北地区航班保障协调、协同联动运行和运行信息透明。通过对关舱门延误1小时以上航     

电子对抗有效载荷地面测试与评估技术

描述电子对抗有效载荷地面测试系统的设计内容,介绍了测试系统的主要组成、功能及测试工作原理,常有的测试项目、测试方法,载荷的数据整理、评估与分析等,为以后电子对抗载荷地面系统搭建提供参考借鉴作用。     

收入增长对“扩内需”政策的影响效应——基于实证分析角度

从多角度对收入增长在扩大内需中的作用进行实证研究，结果显示：（1）城镇居民的当期消费主要是由工薪收入和转移性收入支撑；农村居民的当期消费主要是由经营净收入和财产性收入支撑。（2）城镇居民消费中存在一定的“示范效应”和“棘轮效应”，而农村居民则根本没有表现出此类特征。（3）持久性收入依然是决定城镇居民当期消费的主导性因素，但影响力呈下降趋势；农村居民当期消费决策受持久性收入的影响则有所增强。因此，要实现扩大内需，应增加城镇居民的工薪收入和政府转移性收入；提高农民的农业经营性收入和财产性收入：实行兼顾灵活就业与确保就业稳定的全方位就业政策等。     

新中国民航首次天文领航训练

天文领航是辅助推测领航的一种方法，属于自足式一类的导航。飞机不依静地面设备而用机上设备单独进行，也就是说利用观测天体——太阳、月亮、行星、恒星高度的方位以确定飞机位置与航向的领航方法。使用天文领航设备实施领航，不需利用地面设备、不受人为干扰，且其准确度与飞行距离无关，特别是在海洋、极地、无航图地区及深入敌后等飞行中得到广泛应用。     

关于进行程序管制一体化模拟练习的设想

在程序管制模拟练习中，存在着塔台管制服务、进近管制服务和区域管制服务互不衔接，不能系统地模拟整个管制过程的问题。针对这一情况提出了程序管制一体化模拟练习和程序和管制一体化模拟机的结构设计。     

提高飞行器升力的若干方法研究

本研究用数值模拟方法研究了四种增升方法。数据模拟的出发方程是可压流的Ｎ－Ｓ方程，格式为Ｂｅａｍ－Ｗａｒｍｉｎｇ格式的改进型。通过上述方法分别研究了：（１）动界效应对提高升力的作用；（２）涡的有利干扰对主升力面的影响；（３）吸气的驻涡增效应；（４）升力面下表面向下喷气的增升作用。研究结果表明，采用上述四种方法可有效地提高飞行器的升力，对改善飞行器的性能有着十分重要的意义。     

中国民航设备国际化发展之路

中国的民航地面设备是整个装备制造领域中对于安全性和可靠性要求最高的设备集群之一,在民用航空体系管理范畴下,实行严格的生产许可证制度和使用许可证制度,经过20多年来的进取和提高,已经细分形成航空配餐、客舱服务、货运物流、后勤保障、应急处置和机务设备等多个系列,整个产业结构也体现出专业化分工。但相对于工程