全文获取类型
收费全文 | 8539篇 |
免费 | 1281篇 |
国内免费 | 1143篇 |
专业分类
航空 | 5779篇 |
航天技术 | 1119篇 |
综合类 | 922篇 |
航天 | 3143篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 220篇 |
2022年 | 297篇 |
2021年 | 294篇 |
2020年 | 294篇 |
2019年 | 346篇 |
2018年 | 184篇 |
2017年 | 262篇 |
2016年 | 283篇 |
2015年 | 306篇 |
2014年 | 376篇 |
2013年 | 378篇 |
2012年 | 549篇 |
2011年 | 509篇 |
2010年 | 447篇 |
2009年 | 459篇 |
2008年 | 458篇 |
2007年 | 390篇 |
2006年 | 355篇 |
2005年 | 415篇 |
2004年 | 358篇 |
2003年 | 373篇 |
2002年 | 306篇 |
2001年 | 349篇 |
2000年 | 239篇 |
1999年 | 215篇 |
1998年 | 207篇 |
1997年 | 236篇 |
1996年 | 234篇 |
1995年 | 237篇 |
1994年 | 202篇 |
1993年 | 197篇 |
1992年 | 203篇 |
1991年 | 200篇 |
1990年 | 156篇 |
1989年 | 179篇 |
1988年 | 72篇 |
1987年 | 80篇 |
1986年 | 22篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
本文作者所设计的实验是利用光学中全反射衰减特性方法测量在介质上蒸镀的金属薄膜的厚度和各种频率下的复介电常数等物理性质,它可以精确测定100~1000范围内金属膜层的厚度和ε(ω)值,以及一些其它性质,是研究固体表面物理的一种有效的方法和技术。 相似文献
993.
994.
爆炸成形弹丸侵彻模拟律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用相似理论的知识分析了爆炸成形弹丸的穿甲模拟律问题,在此基础上,建立了爆炸成形弹丸的穿甲模拟律关系.为检验其正确性,利用所建立的模拟律关系,以模拟比1:1.33设计了原型试验和模型试验,并分别对45#碳钢板进行了穿甲模拟试验.本试验结果进行处理后得出结论:本文所建立的爆炸成形弹丸的穿甲模拟律关系是成立的. 相似文献
995.
直升机某部件飞行状态的载荷分布特点研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合直升机的飞行载荷特点及使用要求,采用某型直升机动部件飞行测量载荷数据,经过“三峰谷点”雨流计数法统计处理,对飞行中实测到的183个飞行状态分别进行统计处理,假设检验及回归分析,确定了每个飞行状态的载荷分布类型及飞行状态的损伤,最后压缩归并成对直升机某动部件产生较大损伤的18种飞行状态,并提出了飞行状态中载荷的分布类型对直升机动部件的寿命有较大的影响。 相似文献
996.
针对"海鸥300"飞机起落架落震试验的技术要求,研制了起落架落震试验测控系统。提出飞机起落架落震试验电液伺服系统的设计方案,采用可编程式逻辑控制器(PLC)技术实现了试验过程的自动化,解决了起落架落震试验机轮水平载荷、垂直载荷、机轮转速等测量技术难点。根据CCAR-23-R3要求,完成了"海鸥300"起落架落震试验。结果表明:试验系统工作稳定可靠,数据采集精度高,符合"海鸥300"飞机起落架试验技术要求,可作为其飞机适航取证的依据。 相似文献
997.
998.
民用飞机发动机吊挂部段静力试验与静强度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据民用飞机发动机吊挂部段静力试验技术需求,研制了一套用于吊挂部段静力试验的试验系统,解决了吊挂支持模拟、加载边界模拟等关键技术,完成了吊挂应急着陆、航向侧移两种危险工况试验,并结合试验台架-吊挂有限元分析模型对吊挂进行了静强度分析.试验结果表明,试验系统工作稳定可靠,吊挂在应急着陆等工况下未发生有害塑性变形,其强度、刚度满足设计要求.对比显示:试验最大应力与有限元分析相对误差均小于8%,验证了分析模型的准确性.试验结果可作为民用飞机发动机吊挂部段强度性能的评定依据,有限元建模方法可应用于吊挂部段改型设计. 相似文献
999.
1000.