国外星体表面巡视探测器地面试验方法分析

对国外星体表面巡视探测器的典型地面试验进行了系统阐述和分析,总结了星体表面巡视探测器地面试验的特点和规律,可以为我国星体表面巡视探测器地面试验的开展提供借鉴。     

中国将发射玻利维亚第一颗通信卫星

中国航天科技集团公司所属中国长城工业总公司于当地时间2010年12月13日，在玻利维亚首都拉巴斯，与玻利维亚宇航署签署了《玻利维亚通信卫星项目合同》。按照合同规定，中方将向玻利维亚在轨交付一颗通信卫星及地面应用系统（简称TKSat-1卫星项目）。     

PCM遥测前端和PCM地面数据分析系统

总结了飞行试验测试技术中的ＰＣＭ遥测前端的基本功能，阐述了它的三种基本分类、原理。并由此出发，介绍了相应的三种基本类型的ＰＣＭ地面数据分析系统的组成原理，最后简介评估它们的基本方法，展望了９０年代ＰＣＭ遥测数据分析系统的发展趋势。     

缅怀钱学森,追梦半世纪

在纪念我国航天事业的奠基人之一钱学森院士诞辰…惆年的时候，心中不免涌起一股强烈的暖流。     

阿斯特里姆成斯波特大股东

阿斯特里姆公司7月15日宣布从法国国家空间研究中心买下了斯波特图像公司更多的股份，以81％的持股比例成为该公司的大股东。作为阿斯特里姆公司的一部分，信息大地公司和斯波特图像公司将在阿斯特里姆服务公司的对地观测分部下共同开展业务。这笔交易再次表明，阿斯特里姆公司决心要增强其在涉及卫星、卫星及航拍数据、地面段、应用解决方案和信息管理与分发等整个对地观测价值链上的地位。成为斯波特公司大股东符合阿斯特里姆公司建设强大的国际化欧洲集团的战略举措。     

乘员绩效的工效支持

随着载人飞行任务中乘员的任务不断增加，难度也不断增加，提高乘员的工作效率和可靠性至关重要。由于乘员完成工作的效率和可靠性依赖于“乘员-航天器-地面控制”系统的内部交互，为此本文主要研究了乘员、舱载设备、地面控制设备之间的功能分配问题，航天器内工作站、显示和控制的工效学要求，以及载人航天器工效学设计的主要方法。     

飞机地面转弯和刹车响应动力学分析

 建立了飞机地面运动的数学模型,模型中考虑机体的六自由度运动和起落架弹性;基于滑移率控制方式建立了机轮防滑刹车模型。通过仿真得出了飞机地面匀速转弯和滑跑刹车的动态响应。其结果表明,飞机匀速转弯时,其峰值出现在初始非稳态时刻;弹性起落架在着陆和刹车过程中产生走步现象;采用滑移率控制方式使飞机在整个刹车过程中取得最佳刹车性能。     

“奋进”号天地往返 航天员四次出舱

美国"奋进"号航天飞机,于美国当地时间2008年11月14日7点55分在佛罗里达州肯尼迪航天中心携带7名航天员发射升空,经过近两天的太空飞行,与国际空间站的"和谐"号连接舱成功对接。在进行了四次太空行走、对空间站进行大规模整修、圆满完成任务之后,"奋进"号于美国西部时间同月30日13时25分左右,载着7名航天员,拖着橙色降落伞顺利降落在加利福尼亚州爱德华兹空军基地机场跑道上。     

浅析卫星地面站接收天线方位角、仰角和极化角的计算

卫星通信,就是地球上无线电通信设备之间利用人造卫星作中继站而进行的通信。其应用领域包括国家公众通信、电视广播、气象、金融行业等,卫星通信与人民生活密切相关。卫星地面接收站是卫星通信建设的重要环节,接收天线方位角、仰角和极化角的确定是地面接收站能否进行有效数据通信的关键。本文简要介绍了这三个参数的理论计算方法,并利用平面几何知识推导出另外一种方位角计算公式。     

地面测发控系统中长电缆的屏蔽技术

阐述了地面测发控系统中箭地连接长电缆屏蔽技术对整个武器系统的重要性,分析屏蔽长电缆的原理及工程制作;分别用电流注入法和模拟场强法进行试验,比较试验方法,确定了该种电缆的屏蔽效能,得到了一些长电缆抗EMP试验数据和定量关系,为柔软型抗电磁脉冲电缆在武器系统中的全面应用提供了第一手试验数据。