航空公司建立安全综合监控分析系统的探讨

确保飞行安全是民航工作的方针,任何时候都必须坚决贯彻执行。党中央、国务院历来极为关心和重视民航的安全工作,于1993年12月8日,国务院下发了《关于加强民用航空安全工作的通知》,(以下简称《通知》)。当前全国民航上下正在积极认真学习、宣传、贯彻国务院《通知》精神,扎实搞好整顿,严格治理民航的新形势正在逐步形成。     

欧洲低成本航空公司现状和发展趋势

目前,全球舞台上每天都在上演着网络型航空公司和后起之秀——低成本航空公司之间争夺市场份额、争夺客源的战争。美国的低成本航空公司主要以美西南航空为代表,它在美国本地市场异军突起,在航空业普遍不景气的岁月里一枝独秀。在欧洲则出现了多家低成本航空公司群雄并起,大刀阔斧开拓各自疆土,比如瑞安航空(Ryanair)easyJet,Virgin Express等等。本文的主要目的是论述欧洲低成本航空公司的历程以及今后的发展趋势。目前我国尚未出现真正意义上的低成本航空公司,通过对欧洲低成本航空公司的研究或许对我国今后这类航空公司的发展起到“探…     

国际要闻

▲1月1日,印尼亚当航空公司一架波音737-400型客机在从爪哇岛飞往苏拉威西的途中失踪,机上102人下落不明。▲1月2日,首架波音737-700ER飞机下线,将于今年早些时候交付启动用户全日空航空公司。▲1月4日,保加利亚国家竞争管理委员会批准该国国家航空公司将99.99%股份出售给巴尔干Hemus集团。▲1月8日,新加坡飞机租赁公司宣布落实20架新一代波音737-800的意向订单和购买权。▲1月8日,亚洲航空公司订购100架A320,其中包括50架确认订单和50架意向订单。▲1月9日,美联航获得美国联邦政府暂时批准,开辟华盛顿与北京之间的每日直航航线。▲1月15…     

机场建设项目融资：ABS与BOT的比较研究

机场作为一个地方重要的基础设施,投资规模大,建设周期长,往往需要几亿到几十亿甚至上百亿的资金投入并花费数年的时间才能建设完成,对政治和经济风险较为敏感,机场建设若采用项目融资的方式,对于政府来说可以扩大资金来源,缓解地方财政的压力,对于项目投资方来说,机场是一个地     

承载奥运 放飞梦想

2004年8月4日，中国国际航空股份有限公司成为北京2008年奥运会航空客运合作伙伴。作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，国航提出了“承载奥运，放飞梦想”的奥运口号，这个口号表达了国航人从1984年以来，承载着中国体育代表团一次次登上奥运之巅的厚重历史渊源，表达了国航人服务好北京奥运的决心，同时也表达了国航人放飞中华民族的梦想、放飞全世界梦想的豪迈情怀。     

抓飞行安全应及时解决新问题

春节期间,笔者连续两次在航班上遇到旅客在飞行途中打开手机的事件,其中一次还是在飞机即将着陆的关键时候。虽然两次事件发生后,乘务员都及时赶到加以了制止,并向旅客讲明了道理和在飞行过程中使用手机的危害,可以想象,这样的事件在别的航班上也一定不少。航班上禁止使用手机是众所周知的事情,但为何屡禁不止?很值得对此加以深入的思考。第一,要健全法律法规。因为使用手机时的电磁辐射会干扰飞机的电子设备,有可能造成事故,因此《中华人民共和国民用航空法》第46条规定:“飞行和对于任何破坏民用航空器、扰乱民用航空器内秩序、危害民用航…     

2004年8月民航消费者投诉情况统计分析

2004年8月份民航总局运输司、各地区管理局及民航消费者事务中心共受理旅客、货主投诉106件,其中有效投诉71件,无效投诉35件。电话投诉41件,信函投诉30件。对航空公司的投诉54件;对机场的投诉11件;对销售代理人的投诉6件。以下是8月份的投诉统计分析结果。对航空公司投诉统计分析8月份受理对航空公司的投诉54件,旅客的主要投诉为航班不正常服务和行李运输差错。对机场投诉统计分析8月份受理对机场的投诉11件。对客、货销售代理人投诉统计分析8月份旅客对客、货销售代理人投诉6件。8月份正值暑运高峰,旅客运输量比去年同期上升了17.3%,旅客投…     

互联网销售——航空公司的制胜武器

互联网被认为是20世纪最伟大的发明之一。互联网的推广使用彻底改变了整个世界的商业运作模式。电子商务使企业跨越了地理上的界限和概念,可以广泛地参与全球竞争。更重要的是,互联网得以使企业绕过中间商,直接面对终端客户,节约销售成本,了解顾客需求,及时推出新产品与新服务,与市场保持同步。降低分销成本航空公司是率先利用互联网优势的一个行业。通过自己的网页直接向乘客销售客票,使航空公司成功地绕过了GDS,节约了10%到15%的分销费用,大大地降低了运营成本。同时,航空公司可以直接获得票款收入,尽早收回销售款,加速现金流动,更好的…     

民航机务维修人力资源的开发与管理

民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。     

航空公司常旅客计划研究

常旅客计划是航空公司获得顾客满意和顾客忠诚的重要手段，赢得长期收益的重要来源和提升竞争优势的战略措施。实施常旅客计划要树立以顾客为中心的理念，进行企业业务流程的重组，推行战略联盟策略，整合航空公司的各个系统，这些皆对中国航空公司实行常旅客计划具有指导作用和借鉴意义。