创建以“智慧空运”为路径的我国航空物流信息化项目(一)

中国航空货运峰会从2004年开始每年在中国的不同城市举办,会议每次宣传不同的主题,在吸引着中国航空货运业各利益方的同时,也更多地吸引了来自全球各国的航空货运业参与者,他们似乎比我们更加关注中国的航空货运市场。为什么这些国外航空货运业参与者(承运人、机场、设备供应商等)对中国的航空货运市场会如此关注呢?而     

关于西南地区航空枢纽竞合联动的思考

本文针对目前西南地区出现的航空枢纽竞争的现象,从历史、地理、经济、社会和国家战略的角度,重新审视西南地区的战略地位,梳理和定性分析各枢纽的优劣势、机遇和挑战,提出构建多枢纽竞合联动格局的构想,以突出重点,形成轮辐航线网络,带动西南地区经济社会可持续发展。一、航空枢纽建设的条件(一)什么是枢纽按字典的解释,枢纽是指事物的关     

2003年国内民航10大新闻

1.“蓝天振兴计划”全面告捷TheBlueSkyRecoveryPlanwasCom-pletedSuccessfully中国民航采取有力措施正确应对非典带来的冲击和影响,自7月开始,民航总局在全行业实施“蓝天振兴计划”和“蓝天振兴”评比表彰活动,全行业认真贯彻落实,从上到下为实现振兴目标形成了强大的合力,推动了行业复苏,到年底全面告捷。截至2003年12月31日,运输航空已连续安全飞行逾300万小时,超过了历史上连续安全飞行270万小时的纪录;生产效益形势恢复较好,预计全年完成运个人需要使用临时飞行空域的,可向有关飞行管理部门申请临时飞行空域,并可在申请临时飞行空…     

美国航空业对国民经济增长的实证分析

众所周知,民用航空业是全球任何一个国家的基础设施,是该国重要的交通设施之一,能为该国的国民经济作出巨大贡献。一百年前,怀特兄弟发明了全球第一架有动力的飞行装置,从而改写了人们发展的历史进程,极大地促进了全球化的建立,发展经济拓宽全球贸易的浪潮此起彼伏。但是民用航空业到底能为各国的GDP作出多大的贡献?笔者通过收集美国运输部、美国证券交易委员会和美国航空公司协会的相关数据,希望对美国的民用航空业作一实证分析。在经济学中有实证和规范两种研究方法。本文采用的是实证的方法。借用诺贝尔奖获得者,美国著名的经济学家斯…     

“严”字当头 加强管理——记2004年民航安全工作会议

2003年，中国民航创造了有史以来最好的安全记录，但透过成绩，我们也看到了新的压力和挑战，因为航空安全只有起点没有终点。     

空客A340-600四发涡扇远程旅客机

由法、英、德、西班牙等国飞机制造商联合研制的A340—600是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，于1987年宣布研制德四发涡扇远程旅客机。该机可共享A330的机翼／驾驶舱／尾翼和基本相同的机身。A340—600是A340～300的衍生型。它改善了气动性能和电传操纵飞行控制系统，增加燃油容量，采用四轮中央起落架，对机翼翼弦／机身中段、翼展，水平安定面和垂直安定面作了改进，机翼前部的机身加长5．87m，机翼后部的机身加长3．20m。     

从欧盟航空保安看我国民航安检

法兰克福、阿姆斯特丹、鹿特丹和汉堡四个机场基本上代表了欧盟成员国机场的运作模式,通过对上述四个机场航空保安工作的考察,可以初步了解欧盟航空保安体系的特点。以挑剔的眼光对比我国民航航空保安存在的问题,不难发现诸多令人深思的地方。     

航空运价改革呼唤配套政策

3月18日,国家发展和改革委员会正式向社会公布了经国务院批准的《民航国内航空运输价格改革方案》。这次改革由过去单一的政府指导价改为政府指导价为主、市场调节价为辅的形式,专门明确了对三类航线实行市场调节价,包括旅游航线、多种运输方式竞争激烈的短途航线、独家经营航线,其余航线则允许航空运输企业在上浮25%、下浮45%的范围内根据机型、淡旺季、旅客类型等浮动。这种部分程度的价格管制在当前的转型体制下是稳妥的,它给出了按市场方法操作的边界。由于我国民航体制改革还在转型中,航空公司对经营的后果和风险并没有负完全责任和承…