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321.
在陀螺稳定平台伺服控制系统中,其内回路采用陀螺速率稳定回路作为控制模式。本文基于传递函数对控制方法进行研究,针对陀螺相位滞后大以及扰动力矩对速率环的影响,利用超前校正补偿陀螺相位滞后,利用扰动观测技术补偿力矩扰动的影响,以提高系统速率环性能。 相似文献
322.
323.
对试验台推进剂供应系统自动调节中的扰动问题进行了探讨,简要分析了扰动现象发生原因,提出了抑制方法,并且讨论了闭环系统和串级闭环系统抗扰动的能力. 相似文献
324.
可对称化矩阵特征值的扰动 总被引:2,自引:0,他引:2
吕Tong兴 《南京航空航天大学学报》1994,26(3):384-388
设A,B为两个n×n可对称化矩阵,即存在非奇异矩阵P,Q使得此处均为实数,本文证明了:其中表示谱范数,而表示Frorbenius范数。在特殊情况,若B是Hermite矩阵. 相似文献
325.
326.
为了研究飞机的纵向气动参数(CLα、CDα、Cmα、Cmα.、Cmq)以及平飞速度( Lw)、翼载荷(V0)等参数对抗风性能的影响,在满足 MIL-F-8785C中规定的一级飞行品质条件下:首先,选取 5种代表机型对其进行风场扰动下的动态响应仿真计算,得到了这 5种飞机在阵风风场和紊流风场扰动下的航迹和姿态角响应;然后,逐个改变飞机的纵向气动参数及平飞速度、翼载荷等参数,对不同参数的抗风性能影响进行灵敏度分析;最后,分析得到,对于同一架飞机,增加升力线斜率、俯仰阻尼系数、平飞速度这 3个参数的绝对值会让飞机纵向抗风性能变好,增加静稳定裕度、翼载荷这 2个参数的绝对值会让飞机纵向抗风性能变差。该结论可以为飞机设计过程中就如何提高飞机的抗 风性能提供参考。 相似文献
327.
改进RBF网络学习算法在卫星姿态控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种基于神经网络扰动补偿的姿态控制方法,首先,针对RBF网络的常用学习算法--正交最小二乘(OLS)算法,提出了改进的规范正交最小二乘(ROLS)算法:然后,基于某型小卫星的姿态控制问题,设计了高精度定向阶段的神经网络补偿控制器。仿真结果表明,改进的ROLS算法是有效的,神经网络补偿控制方案是可行的。 相似文献
328.
329.
330.
概述离散事件动态系统无穷小扰动分析与仿真结合的思想,仅用一条样本轨迹,计算系统性能测度的梯度,在仿真过程中,随着下一事件的确定产生扰动,通过状态更新实现扰动传播,在仿真输出中计算性能测度梯度的估计值,分析研究表明,该方法具有计算量小,梯度估计方差小的优点。 相似文献