1553B多功能RT IP核的设计与实现

介绍了采用一种自主研发多功能IP核实现总线全地址响应的设计方案,其可在FPGA中灵活配置,配备外围电路后可以方便实现各种功能.设计采用VHDL硬件描述语言进行编程,采用综合工具ISE Foundation对设计进行综合、优化,在ModelSim - SE 6.1g中进行时序仿真,并且最后在FPGA上实现.     

几何非线性固体壳单元新列式的研究

通过定义广义应力，提出了一个改进的刚度矩阵，以克服固体壳元的厚度自锁问题；由一个基于广义应力的新的非线性变分泛函，推导了一个用于几何非线性分析的十八节点固体壳单元，精心选择低、高阶应力插值模式，保证二者正交，且对应于低阶项的刚度阵与减缩积分单元相当，对应高阶项的刚度阵用于克服单元的零能模式且可推得显式，从而显著提高了计算效率，此外该单元还拥有优秀的收敛性能，即使在非常大的载荷步下也能取得好的收敛结果。     

多核操作系统自旋锁技术研究

多核操作系统通常采用自旋锁技术保证多核之间互斥.处理器核属于硬件设备,需要硬件锁机制实现核间互斥,各类处理器都提供相应的硬件指令实现自旋锁,如锁总线.处理器核在获取自旋不成功时,一直自旋,直到获取锁成功.自旋锁持有时间非常短,不引起睡眠,效率很高.     

方舱装车体制中转锁固定组件的可靠性试验分析

固定组件是方舱装车体制中的重要组成部份，其可靠性直接影响着方舱的运输性能。本文介绍了ＣＡＦ４０型系列军用方舱装车体制中转锁固定组件的可靠性试验情况，供有关设计、研制人员参考。     

WZ－8自锁螺母温挤成形工艺研究

介绍了航空发动ＧＨ２１３２高温合金自锁螺母温挤成形工艺的研制过程，探讨了成形模具的结构、材料与技术条件，挤压毛坯成形的软化处理工艺，挤压润滑与润滑剂的选择，毛坯成形的加热温度，以及挤压方式等内容。     

神舟号载人飞船系统简介

□□神舟号载人飞船工程分为载人飞船工程大系统和载人飞船系统两个层次,前者由载人飞船系统、运载火箭系统、航天员系统、应用系统、发射场系统、测控与通信系统和着陆场系统共7个系统组成;后者是7个系统之一,由结构与机构、环境控制与生命保障、热控制、制导导航与控制、推进     

飞机发动机舱门快卸锁的研制

本文重点分析了新型发动机舱门快卸锁的结构原理、运动规律和承载方式。     

大型运输机货舱门锁机构可靠性研究

锁机构的主要故障模式是不能上锁、开锁，主要原因是锁钩与锁座位置发生相对位移，锁结构磨损等，通过对货舱门锁机构失效的分析，研究了某大型运输机货舱大门锁机构在集中载荷作用下失效故障模式，得出提高货舱门锁机构系统可靠性的途径。     

一起主滑油泵消沫网出现金属异物的故障分析

针对某型发动机主滑油泵消沫网出现金属块异物这一故障,对滑油系统油路、金属块来源、保险锁爪断爪原因进行分析,提出了避免锁爪断裂的改进措施。     

调相负反馈抗边带错锁

调相负反馈抗边带错锁,完全克服了以前多个滤波器方式的缺点,性能十分优良。同时,锁相环的捕获带宽显著地加宽了。对于不同的应用要求,应选择不同的调相负反馈环路增益系数。