地方政府投融资平台债务风险的思考

经济全球化的加速和政治经济体制改革的不断深化,使得地方政府在促进本地区经济发展方面面临着新的机遇和挑战,地方政府依靠传统方式取得的有限资金已远远不能满足其实施宏观调控和促进地方经济健康、稳定、持续、协调发展的需要,因此研究如何利用和整合现有的资源,规范和开拓新的政府融资渠道已十分紧迫和重要.文章从地方政府融资的背景和现实出发分析其风险因素,最后从政府和银行两方面提出风险预防及控制建议.     

陕西高职高专发展战略及政策问题的思考

陕西高等职业教育具有一定的优势，但在改革与发展中也存在诸多困难和问题，为此，建议省政府实施品牌战略、产业发展带动战略和集团化发展战略；加大政府统筹，创新职业教育管理体制，对高职高专院校实施与本科院校平等的国民待遇，实行校企合作，由学校发放职业资格证书，建立资源共享的实验实训基地，加强政府督导，促进陕西高等职业教育健康发展。     

国航技术成都基地:坚持技术致胜发展战略

国航工程技术分公司成都维修基地成立7年来,坚持以思维创新推动维修实力,以技术创新拓展市场份额,其维修能力和维修业绩有了突飞猛进的发展,成为中国中西部地区最大的综合     

载人航天探月工程入政府工作报告

正3月5日,第十二届全国人民代表大会第四次会议在京开幕,李克强总理作政府工作报告。在回顾"十二五"工作成就时,报告指出,我国科技创新实现重大突破,载人航天、探月工程等项目达到世界先进水平。会上,《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》提交全国人大审查。多项重大航天工程及项目被写入"十三五"规划纲要草案。"十三五"规划纲要草案围绕全面建成小康社会奋斗目标,明确了今后     

抓好落实：做好民航安全监管的关键

众所周知,安全是民航永恒的主题。在民航安全管理工作中,政 府的安全监管工作和企业的安全管理工作,是相互联系、密不可分的两个重要组成部分。对于政府来说,安全监管工作的主要任务就是安全监察,目的是通过对企业安全工作的监督检查,及时发现并解决运行中存在的安全问题,为被监察单位进一步做好安全工作提供指导和服务。自民航新的一轮体制改革开始,即从2002年5月8日到2004年11月20日,全行业创造了连续安全飞行30个月、928天、516万小时的记录,为历史上最长的安全周期。这是全行业共同努力的结果,同时也证明,政府安全监管工作的作用已经…     

践行数字服务——去哪儿网和海航电子商务合作结硕果

2011,被称为中国旅游服务创新元年。去哪儿网顺应时代的变化,响应政府建设智慧旅游的号召,结合自身技术优势及用户需求,积极探索数字服务在旅游行业内的应用。     

2012中国民航发展论坛在京举办

5月23—24日,以"合作、创新、共赢——航空经济与社会经济发展"为主题的2012中国民航发展论坛在京举行。民航局局长李家祥在论坛上作了题为"发挥好地方政府的主体作用统筹谋划民航与区域发展战略"的主旨演讲,民航局副局长夏兴华主持论坛并致开幕     

2012年高铁对民航业影响监测报告

根据《中长期铁路网规划》,高铁线路最终将覆盖我国经济发达、人口密集的三大区域——环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区内的主要城镇。而这里也是我国民航航线最集中、运量最大、黄金航线最多、航空公司之间竞争最激烈的区域。本文梳理了截至2012年底高铁的建设进展及高铁沿线航段结构,并在市场竞争力影响因素分析的基础上,阐述了当前高铁对民航业的影响。     

关于机场社会经济效益评价的探讨

机场作为航空运输网络中的节点,是一个城市乃至一个地区的重要门户和窗口,是地方经济发展的重要基础条件。随着商业市场的全国化和国际化,机场越来越被视为本地区经济发展的催化剂。在大部分国家,机场在创造就业和吸引商业活动方面的能力,已经成为对建设和扩建新空港进行公共投     

电子政务建设中的问题与措施

本文分析了在电子政务建设中存在的问题并提出了解决措施.