首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1772篇
  免费   208篇
  国内免费   230篇
航空   1317篇
航天技术   236篇
综合类   196篇
航天   461篇
  2024年   18篇
  2023年   74篇
  2022年   94篇
  2021年   91篇
  2020年   96篇
  2019年   84篇
  2018年   42篇
  2017年   60篇
  2016年   51篇
  2015年   51篇
  2014年   74篇
  2013年   66篇
  2012年   120篇
  2011年   110篇
  2010年   90篇
  2009年   91篇
  2008年   95篇
  2007年   84篇
  2006年   82篇
  2005年   85篇
  2004年   67篇
  2003年   62篇
  2002年   60篇
  2001年   53篇
  2000年   43篇
  1999年   33篇
  1998年   41篇
  1997年   60篇
  1996年   33篇
  1995年   35篇
  1994年   38篇
  1993年   29篇
  1992年   28篇
  1991年   23篇
  1990年   21篇
  1989年   14篇
  1988年   6篇
  1987年   6篇
排序方式: 共有2210条查询结果,搜索用时 421 毫秒
51.
研究了未经 /经常温腐蚀的 DZ1 2 5镍基合金表面 Al-Si涂层的高温氧化行为。结果表明 ,经腐蚀的涂层等温氧化行为发生变化。在初始阶段 ,经腐蚀的试样增重大于未经腐蚀的试样 ,而且经腐蚀的试样的耐高温性能明显下降。氧化皮中主要是 Al2 O3及少量的 Ti O2 .  相似文献   
52.
An investigation on damage location due to the corrosion in reinforced concrete structures is conducted. The frequency change square ratio is used as a parameter for the damage. It is theoretically verified that the parameter is a function of the damage location. Experimental results of the corrosion in reinforced concrete structures show that the predicted damage location is in agreement with the real damage location. The modal parameters are used to detect the damages in structural concrete elements, and so they are useful for structural appraisal.  相似文献   
53.
表面等离子体共振生物传感器在分析生物分子相互作用方面,具有灵敏度高、实时在线、简单快捷和抗干扰能力强等优点,被广泛应用于临床检验、药物筛选等研究领域;因其能满足空间特殊环境下的使用要求,在航天医学领域具有广阔的应用前景.本文综述了表面等离子体共振生物传感器的原理、特点、在生命科学研究中的应用及在航天医学中的应用前景.  相似文献   
54.
<正>2014年底,中国资源卫星应用中心接到中国国家航天局转来的马来西亚洪灾监测请求后,立即启动应急响应机制,紧急调动高分一号、资源三号等多颗卫星对灾区进行动态监测,并于第一时间通过应急共享通道提供了环境一号卫星灾区监测影像3景。截至1月4日,中国资源卫星应用中心向马来西亚提供洪  相似文献   
55.
长沙航空职业技术学院作为全军唯一一所国民教育性质普通高校,具有军队和航空两大办学特色,具有独特的航空专业资源优势。6月5日上午,长沙航空职院院长朱厚望做客湖南教育政务网在线访谈,就“对接产业产教融合打造航空职业教育品牌”主题与网友进行了在线交流。  相似文献   
56.
近期,中航信与国内最大的在线旅行服务公司——携程共同签署了战略合作协议。根据协议,双方将在航空机票分销、酒店等多领域开展全方位的深入合作。  相似文献   
57.
针对飞机在腐蚀环境下服役的寿命预测问题,开展了某型飞机机身壁板搭接结构的腐蚀-疲劳交替试验。基于试验结果和飞机结构寿命包线理论体系,建立了该型飞机机身壁板搭接结构在不同服役地区、不同飞行强度下的寿命包线,并基于寿命包线对其剩余寿命进行了预测。通过开展验证试验,将试验结果与计算结果进行对比,发现预测误差为17.4%。说明结构寿命包线是飞机典型搭接结构寿命预测的有力工具,其预测结果是飞机服役过程中检修周期及寿命管理的一项重要参考依据。  相似文献   
58.
59.
60.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号