首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   259篇
  免费   28篇
  国内免费   21篇
航空   202篇
航天技术   27篇
综合类   37篇
航天   42篇
  2024年   1篇
  2023年   6篇
  2022年   8篇
  2021年   9篇
  2020年   14篇
  2019年   6篇
  2018年   2篇
  2017年   7篇
  2016年   14篇
  2015年   6篇
  2014年   11篇
  2013年   12篇
  2012年   19篇
  2011年   21篇
  2010年   6篇
  2009年   12篇
  2008年   10篇
  2007年   9篇
  2006年   17篇
  2005年   7篇
  2004年   8篇
  2003年   13篇
  2002年   10篇
  2001年   11篇
  2000年   6篇
  1999年   5篇
  1998年   7篇
  1997年   6篇
  1996年   4篇
  1995年   9篇
  1994年   3篇
  1993年   5篇
  1992年   7篇
  1991年   4篇
  1990年   6篇
  1989年   5篇
  1986年   2篇
排序方式: 共有308条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
飞机复合材料构件成本问题的技术分析及改进措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
复合材料构件的大量采用对减轻飞机重量、降低燃油消耗、延长飞机维修周期,以及改善飞机性能方面作用显著.但是其发展也受到了一定的限制,主要原因是技术问题和成本问题.  相似文献   
102.
遗留系统再工程中交叉构件划分方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
在面向对象遗留系统的构件化再工程中,针对交叉构件提出划分方法.系统开发方分析遗留系统的功能和实现,描述新的构件化系统中每个构件合同.再工程开发人员依据构件合同从遗留系统中提取每个构件,此时会出现交叉构件共享重叠类.从构件复用、构件间松耦合和构件内高内聚等构件特性出发,提出划分规则实现交叉构件中重叠类的划分.此方法已在软件分析与测试系统的构件化过程中得到应用.  相似文献   
103.
为了进一步提高星载软件复用程度和解决航天器软件开发效率低下的问题,对星载软件特性和软件构件技术进行了分析和研究;对星载软件构件进行了定义,提出了一种基于非面向对象语言的、适用于星载软件开发和应用环境的星载软件构件模型。基于该模型开发的星载软件构件,具备独立性、完整性、可组装性和功能性。除此之外,对基于这种模型的星载软件构件设计、开发和使用方法进行了介绍,可以为采用非面向对象语言进行星载软件构件开发提供参考。在多个型号中对该技术展开实践,实践结果表明:提出的星载软件构件设计方法能够将星载软件开发效率提高2~5倍。  相似文献   
104.
采用试验和有限元相结合的方法对不同温度下薄壁圆筒拉伸试样的颈缩问题进行了研究。试验结果表明,薄壁圆筒试样颈缩时,其内外径均有变化,并且外径的变化比内径的变化要大。采用有限元法对薄壁圆管拉伸试件进行应力应变分析,对最小颈缩面上的应力分布的分析表明:沿着薄壁圆筒的内壁到外壁的径向方向,应力呈减小的趋势,这与试验中薄壁圆筒首先从内壁开始破坏的结果是相符合的。比较试验所得的不同温度下的拉伸曲线与采用计算机模拟的方法得到不同温度下的应力应变关系,二者符合性较好,得出了试样在特定温度下的真实应力-应变曲线。  相似文献   
105.
数字化弯管成形技术作为一种新型全自动管材加工技术,基于目前热门的工业机器人平台,配合弯曲末端装置实现了复杂弯曲构件的柔性成形。基于数字化弯管成形技术原理,建立了弯管机器人成形工艺轨迹及运动过程解析方法,设计并搭建了匹配的弯曲末端装置,使得弯管机器人可以实现管材的数字化弯曲工艺。采用有限元模拟与试验相结合的方法,研究了管件在机器人弯曲成形过程中应力的变化规律,讨论了由机器人运动提供的补料功能,并分析了该功能对于弯曲构件成形质量的影响。结果表明,搭建的弯管机器人成形试验平台及解析方法可以实现管材连续弯曲成形,成形管材最大应力值增大的幅度较小。机器人主动进给补料作用可有效改善弯管壁厚减薄现象。但同时补料也易导致管材弯曲内侧材料发生堆积,试验时较易出现起皱缺陷。未来的研究工作中,需着重开展基于起皱缺陷的机器人运动、弯曲速度等参数的优化研究。  相似文献   
106.
钢筋混凝土梁的配筋率是影响承载力的主要因素,配筋率的变化会使粱的承载力和受力性能都发生变化。本文通过对新旧混凝土结构设计规范中受弯构件最小配筋率的对比,对新旧规范的取值调整进行了理论分析,为广大工程设计人员加深对新规范的理解提供理论参考。  相似文献   
107.
本文利用楔形杆单元刚度矩阵,计算出特殊变截面构件每一点处的内力,然后根据控制内力进行截面配筋计算。该方法在计算内力时,考虑了截面变化的影响,因此,较其余方法具有较好的精度,更能反映实际受力情况。  相似文献   
108.
于治会 《上海航天》1995,12(6):32-36
介绍了一般(不对称)三线摆的结构原理,并根据动量矩原理推导了其微角及大角摆动周期的近似表达式,同时说明了一般三线摆的性质及优点。利用此摆可测量不规则小型物体绕指定轴的转动惯量,而且可不需要任何夹具。  相似文献   
109.
刘思智 《方舱技术》1994,3(4):0035-0043
本文提出了方舱几个主要构件(蒙皮,夹芯层及中梁等)的优选方案,并就其所组成的方舱进行了强度和刚度的计算分析,同时,对单台方舱成本的节约情况进行了估算,。  相似文献   
110.
航空发动机用特种金属橡胶构件的应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过金属橡胶与普通橡胶的比较,介绍了金属橡胶的优越性。金属橡胶以聚四氟乙烯或铜做包皮组合构成的密封件,是特种工况下橡胶密封件的最佳替代产品。针对航空航天的需求,研制开发了几种适合于空间环境用金属橡胶隔振器及金属橡胶密封构件,并进行了相应的实验研究及性能分析。研究结果对金属橡胶构件的进一步推广应用具有重要意义。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号