首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   663篇
  免费   193篇
  国内免费   46篇
航空   683篇
航天技术   54篇
综合类   42篇
航天   123篇
  2024年   11篇
  2023年   16篇
  2022年   28篇
  2021年   28篇
  2020年   30篇
  2019年   29篇
  2018年   34篇
  2017年   35篇
  2016年   35篇
  2015年   32篇
  2014年   40篇
  2013年   24篇
  2012年   33篇
  2011年   36篇
  2010年   33篇
  2009年   26篇
  2008年   33篇
  2007年   27篇
  2006年   18篇
  2005年   23篇
  2004年   15篇
  2003年   19篇
  2002年   24篇
  2001年   15篇
  2000年   21篇
  1999年   21篇
  1998年   22篇
  1997年   22篇
  1996年   22篇
  1995年   35篇
  1994年   16篇
  1993年   20篇
  1992年   20篇
  1991年   15篇
  1990年   15篇
  1989年   11篇
  1988年   8篇
  1987年   7篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有902条查询结果,搜索用时 15 毫秒
701.
研究了贮存老化过程中 HTPB推进剂凝胶的氧化反应热效应与推进剂力学性能之间的相关性。实验表明 ,HTPB推进剂贮存老化过程中 ,凝胶的氧化反应热效应与推进剂最大强度下的延伸率 ,二者之间存在很好的线性相关性 ,为进一步快速预估 HTPB推进剂的贮存寿命 ,提供了一种样品用量少、快速简便的新方法  相似文献   
702.
杜磊  肖金武  尹瑞康 《推进技术》2002,23(3):245-248
为了改善高燃速丁羟推进剂的低温力学性能,设计合成了AO系列 同助剂,并在丁羟高燃速实验配方中验让了它们的使用效能。结果表明AO助剂大幅度提高了高燃速实验配方的低温力学性能,在常温强度相当的条件下,-40℃下最大伸长率由40%左右提高到55%以上。实验结果也显示助剂与粘事剂的表面张力值越接近,工艺性能越好。文中还通过温反射红外光谱(DRIR)和动态热机械分析(DMA)对界面助剂的作用机理作了简要探讨。  相似文献   
703.
含硼HTPB富燃料推进剂工艺恶化机理研究   总被引:12,自引:1,他引:12       下载免费PDF全文
郑剑  汪爱华  庞爱民 《推进技术》2003,24(3):282-284,288
采用X射线电子能谱法(XPS)、傅里叶变换红外光谱法(FTIR)和粘度测试等实验手段,确定了含硼HTPB富燃料推进剂工艺恶化的主要原因,证实硼粉表面杂质H3BO3,B2O3与HTPB中羟基反应生成硼酸酯,引起凝胶化反应,是导致B/HTPB不相容的根本原因。并利用交联反应出现凝胶的临界反应程度Pc理论解释了其作用机理。  相似文献   
704.
鉴于轴流压气机静子根部容腔对压气机性能影响显著,本文利用CFD数值模拟手段,以某小流量多级轴流压气机第一级为研究对象,详细分析了该压气机第一级带静子容腔与不带静子容腔模型中的三维流动情况。结果显示,静子容腔叶根间隙泄漏流会造成静子叶根附近的流动发生明显变化,效率下降,级稳定工作范围变窄。  相似文献   
705.
采用差示扫描量热(DSC)和原位傅里叶变换红外光谱(FTIR)技术对乙炔封端聚异酰亚胺树脂固化特性进行了研究.利用原位动态和等温条件下的FTIR可以区分树脂单体中异酰亚胺-酰亚胺异构转变和乙炔基交联固化反应并确定各自的温度范围.异酰亚胺-酰亚胺的异构转变的反应温度低于乙炔基交联反应,原因是乙炔基交联固化反应的活化能为1...  相似文献   
706.
航空发动机圆弧型榫头型面优化设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过有限元计算,对比分析了圆弧型与平面型榫齿面接触应力分布规律以及对加工和装配误差的敏感性.研究结果表明:圆弧型榫齿面能够明显改善接触表面挤压应力的分布,大大降低挤压应力的峰值,从而有效提高抗微动疲劳能力.此外圆弧型榫齿型面的榫头对加工偏差、安装状态变化不敏感,具有鲁棒性特征.在上述研究结果的基础上,对圆弧型榫头型面如何进行优化设计进行了深入研究,提出了采用二维建模进行优化,在三维模型上进行验证的优化设计方法,降低了计算工作量,达到了工程化的目的,并设计出了某型发动机圆弧型榫头型面.研究结果表明该方法合理有效.  相似文献   
707.
根据齿轮啮合原理,准确求出复杂的齿廓曲线;采用MATALB—APDL混合建模方法,创建精确的齿轮有限元模型。在不同网格密度等级下,分别对齿轮的齿面变形、齿根应力分布进行分析。对照经验公式的计算结果,得出如下结论:在齿轮数值模拟中,由于有限元软件计算中舍入误差的存在,网格划分合理与否将直接影响仿真程度的高低;网格密度等级对齿面最大变形的仿真结果有较大影响,而对齿根应力影响甚微。  相似文献   
708.
惰性丁羟固体推进剂研制   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
介绍一种惰性丁羟推进剂的基础配方及其制造方法。所研究的惰性丁羟推进剂的力学性能与真实推进剂相当,从而可替代真实推进剂,广泛用于固体火箭发动机的环境试验、全弹调试测量以及阅兵、展览等场合。  相似文献   
709.
旋转状态下篦齿流量特性试验研究   总被引:6,自引:1,他引:6  
篦齿是航空发动机中非常重要的密封流动单元。本文用试验方法研究了2齿和10齿直通型篦齿在旋转状态下的流量特性,获得了篦齿流量特性随进出口压比的变化关系,同时测量了不同转速下篦齿各齿间压力。结果表明:在低压比(<1.8)、低转速(<1 000 r/min)情况下,旋转对篦齿流量特性影响较小;但随着转速的升高,同一压比下,流量系数会降低,在转速2 500 r/min时,流量系数比静止状态时降低了约8%,齿间压力也有一定程度的下降。  相似文献   
710.
介绍了用端基直线法评价线性测量系统直流增益和直流偏移指标时,测量结果的不确定度,包含了测量结果的不确定度分析和评价过程.讨论了影响评价结果不确定度的几个主要误差来源,包括信号源误差、被校系统测量误差、被校系统量化误差的影响等等,给出了端基直流增益和直流偏移测量结果的不确定度.在一个实际评价例子上,给出了直流增益和直流偏移指标不确定度分析和评价结果;不确定度验证表明了该过程的正确性和切实可行性.该过程及结论可应用在对于计量标准进行直流增益和直流偏移指标的不确定度分析上.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号