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151.
针对机翼压力系数分布形态分析工作存在辨识困难的问题,通过对压力系数数据格式的变换处理,利用MSC.NASTRAN for Windows2.0的图形显示功能,将压力系数分布的分析辨识工作由分析数据文件变为查看在电脑屏幕上可视化的分布图形,极大地提高了压力系数分布分析工作的效率。 相似文献
152.
不断提升的座舱显示系统需求,引发了机载图形软件开发方式的改变,新的开发理念和工具,对缩短开发周期,降低开发成本,提高设计质量大有裨益。 相似文献
153.
154.
本文介绍了银鹰软件图文编辑系统的内部结构和基本功能。图文编辑系统以其特有的双重机制,解决了显示、打印、存储和图元操作的矛盾。位图提高了显示、打印的速度,图元链便于图元的移动、删除,且大大减少了存贮量。它集图形、文本处理于一体,实现了真正的图文混排功能。 相似文献
155.
针对可编程GPU模型,提出了基于CPU-GPU的并行边缘强度加权融合算法,利用CPU和GPU协同工作模式达到图像融合的目的,其中CPU负责串行任务,而GPU负责并行任务。实验结果表明,并行边缘强度加权融合算法得到的融合图像有着较好的视觉效果,信息熵和QAB/F这两个评价指标均高于文中对比算法的相应指标;从运行时间上分析,基于CPU-GPU的融合方法所需要的运行时间远低于基于CPU方法所需要的运行时间,并且图像尺寸越大,加速比越高。 相似文献
156.
综述了AutoCAD的接口方式和AutoGKS新型接口的设计思想,介绍了在AutoCKS之上开发的菜单工具MENUTOOL. 相似文献
157.
刘宝霞 《沈阳航空工业学院学报》1994,(3):49-53
本文重点叙述在航空地面设备设计中CAD技术的开展情况以及在该产品的制造过程中辅助管理系统的建立。 相似文献
158.
159.
160.
用于故障字典的图形匹配算法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了故障字典法的图形匹配算法的实时性和实用性问题。在讨论了数据处理方法和一些匹配算法的基础上,提出了一种能提高匹配速度和精度的算法,可用于航天控制系统模拟电路的故障诊断系统。 相似文献