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当前,我国各大航空运输集团基本完成内部资源的整合,主业一体化运行效能初显,国内航空运输市场的竞争也将更加激烈。随着我国肮权开放试点工作进一步深入,国外航空公司也将更多地参与国内和国际航空运输市场的竞争。这表明,我国航空运输业发展已呈现出由国内竞争向国际乃至全球竞争转化的态势,我国航空运输企业也将面临国际企业竞争国内化、国内企业竞争国际化的竞争格局。在全球化竞争时代,任何一家企业要想在风起云涌的市场大潮中搏击风浪,实现持续发展,必须具有独特的核心竞争力。这是因为,核心竞争力是企业赖以生存和发展的持久力量,更是企业国际竞争力的源泉所在,而国际竞争力则是核心竞争力在国际市场上的具体表现。我国航空运输企业要想在日趋激烈的国际竞争中取得主动权,谋求持续稳健发展,唯有下大气力培育核心竞争力。 相似文献
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2009亚洲国际航空展览会暨论坛于5月15日在北京举行了媒体见面会,宣布本届航展暨论坛将于9月7日在香港开幕,为期4天,主题定位为“非凡之地,非凡之人,非凡价值”。展会面积约50000^2米,将有来自75个国家和地区的400余家展商参与, 相似文献
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2008年11月初,第7届中国国际航空航天博览会在广东珠海举行。航天科技集团公司以强大阵容参展,占据了航天展馆的半壁江山。航天科技集团展厅里,最引人注目的当属神舟七号飞船轨道舱。神舟飞船的返回舱已经在国内多次展出,大家比较熟悉,然而轨道舱实物却是第一次对公众展示。不但普通观众对它很有兴趣,很多其他展商的代表也围着轨道舱反复观看,不少外国观众还与之合影留念。 相似文献
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2011年1月15日,在北京新华社礼堂隆重举行的“转型·2010中国经济十大领军人物、企业和城市”颁奖典礼上.中国国际航空股份有限公司获选“转型·2010中国经济十大领军企业”.国航党委书记谭植洪代表公司接受颁奖并发表获奖感言。 相似文献
157.
近年来,飞机租赁业务迅速发展,飞机租赁发展,有赖于健全的国际和国内航空立法加以保障。本文从飞机融资租赁机制入手,结合国际航空条约和国内法的规定,论述飞机融资租赁各方的权利和义务,进而剖析飞机融资租赁中存在的法律问题。 相似文献
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香港港龙航空与中国国际航空的代码共享进一步扩展。从3月27日起,持有港龙或国航机票的旅客可选择搭乘两家航空公司中任何一家的班机往返香港与北京。这样.往返于香港和北京的旅客每天可选择的航班达14个,其中8个港龙航班,6个国航航班。港龙航空是去年4月与国航签署代码共享协议的,根据协议,往返香港与成都、重庆、大连、天津的4条航线为代码共享航线。 相似文献
159.
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近日,在北京举行的“2008最具全球竞争力中国公司”颁奖典礼上.中国国际航空股份有限公司荣膺“2008最具全球竞争力中国公司20强”,国航党委副书记刘培志代表公司接受颁奖。这是国航自2007年以来.第二次获得此项荣誉。 相似文献