大连空管站完成OTE系统安装工作

随着大连空域飞行量的迅速增长，以及即将实施的RVSM工作临近，对地空通信保障的要求也越来越高。为了进一步提高设备的保障能力、确保飞行安全，大连空管站技术保障部门近日顺利完成了DTR100型8信道甚高频OTE共用系统的安装和调试工作。     

欧洲航天局与非洲签署卫星导航协议

在2007年6月巴黎航展期间，欧洲航天局（ESA）与非洲空中导航安全局及马达加斯加签署了一份合作协议，旨在利用卫星导航改善非洲大陆上空的交通安全问题。     

强化安全管理作用增强飞行保障能力

空中交通管制部门的安全运行在全民航的安全生产工作中占有重要地位，而空管设备保障部门的设备保障工作则是做好空管工作的基础，直接关系到空管工作的成效。现在，随着空中飞行流量的不断加大，高新技术的飞速发展和在民航的应用，使得空管设备保障部门所属设备越来越复杂，科技含量也越来越高；伴随着空管体制改革的深入进行，领导干部职位与基层值班员岗位也在不断地变动。     

伯者甚明——神七飞行乘组刘伯明专访

刘伯明,黑龙江省依安县人,中共党员,大学本科学历,双学士,1966年9月出生,1985年6月入伍。原空军某部飞行中队长,空军一级飞行员,安全飞行1050小时。现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,副师职,上校军衔,神舟七号任务乘组成员。     

美空军2006-2025规划解读

国家军事战略（NMS）从美国国家安全战略和国家防御战略衍生出3个方面的目标和任务：国土防御、制止争端和突袭以及打击敌军。当前的空军作战概念（CONOPS）为：灵活的作战支持，全球机动性，全球持续攻击，全球攻击，国土安全，核反击以及空间站和C4ISR。这些策略都是为了在国土安全方面达到截击，防御和反击的作用。     

2009国际航空人为因素研讨会征文通知

为促进航空人为因素研究与应用，改善航空系统操作效率与运行安全，中国民航大学与爱尔兰都柏林圣三一大（Trinity College，Dublin）将于2009年8月6日-8日在天津（待定）联合主办“2009国际航空人为因素研讨会”，会议将邀请中国、爱尔兰、英国、荷兰、西班牙、瑞典等国家的专家、行业代表参加并做学术报告。     

日本重新公布航天开发政策指导意见的真实目的

一、引言2014年8月20日,日本重新公布了"航天开发政策指导意见",它是由航天政策委员会负责组织、基本政策部会负责整理、报宇宙战略室核定,经内阁总理大臣批准的国家(即日本,以下同)级的航天开发政策;阐述了重新公布航天开发政策指导意见的原因:面对国际形势和航天开发环境变化,必须从国家利益出发,站在长远发展的角度,研究、修改和完善航天政策,进一步     

从昆山粉尘爆燃事故教训谈安全工作

分析近期昆山中荣公司发生的爆炸事件的原因,从意识形态、系统管理与过程控制、动态管理和精细化管理、标准的贯彻与实施等方面阐述搞好安全工作的具体做法与内容。     

论通信管线抢修小组有效运作的基本要素

<正>通信管线是民航空管通信网络正常运行的基础。通信管线的安全,事关空管飞行安全,甚至会影响民航飞行安全的大局。试想一下,当飞机正在空中飞行时,因通信链路中断,导致空地数据传输失效,飞机与地面失去通信联系,最终可能危及飞行安全。     

SES收入将超过国际通信卫星公司

卢森堡欧洲卫星公司（SES）2月21日称，借助于新的卫星容量，其2014年收入和毛利润预计都将增长6．5％。它还说，在美国国防预算削减的情况下，其政府业务虽未取得增长，但也未出现下降。若能实现6．5％的增长，SES几乎肯定将会首次超过其竞争对手国际通信卫星公司，成为按收入计全球最大的商业卫星运营商。这一位次改变2013年就险些出现。2013年，国际移动卫星公司收入略有下滑，而SES收入则增长了1．9％。