2005解放军圆桌论坛系列单元1：解放军圆桌论坛举行缘起

近年来大陆通过军事采购及技术引进两种模式，致力于军事现代化改革，人民解放军实力不断提升，2005年3月14日人大通过《反分裂国家法》，两岸形势紧绷，对未来两岸形势的影响仍有待评估。另外，“国防部”将军购预算下修为4759亿，本会期将卷土重来。为了让读者对解放军的实力与现况有清晰而完整的了解，《全球防卫杂志》特别邀请学术界对解放军素有研究的专家，举行圆桌论坛，讨论解放军近年来实力与现况。     

深化改革 加强管理 开创新局面——南航集团北方公司总经理周永前访谈录

作为东北地区基地航空公司，南航集团北方公司在近年的生产经营实践中，深化内部改革，强化科学管理，取得了令人瞩目的成绩。日前，记者就北方公司今年前10个月安全生产情况、今后工作思路以及“十一五规划”，采访了南航集团副总经理、北方公司总经理周永前。问：据了解，北方公司1－10月份生产经营形势喜人，实现了多年来第一次真正意义上的大幅盈利，您怎样评价今年以来的工作？答：近几年，北方公司在前进道路上遇到了许多体制性、机制性的问题，历史原因形成的高资产负债率、高人机比、高经营成本，以及近年发生的一些非公司原因的不…     

国内航空运价改革的有关问题

2003年4月,国家发展和改革委员会连同民航总局推出了《民航国内航空运输价格改革方案》并将举行听证会。方案的内容主要是对国内航空运价实行政府指导价,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理,改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。考虑到民航票价改革一直受到全社会的普遍关注,本刊特别邀请了来自政府主管部门、航空公司、科研教学以及旅游部门的专家就这一问题进行讨论。     

以创新为动力 深化内部改革：航天企业三年走出困境的思考与对策

航天企业要生存和发展，首先必须彻底摆脱目前的困境。本文以“创新”为要旨，结合三江集团的实际，着重从体制、经营管理、技术产品三方面论述了航天企业的改革与创新势在必行。     

航天企事业单位领导选拔使用市场化机制探讨

《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020年》提出，“加快推进企业经营管理人才职业化、市场化、专业化和国际化”，“健全国有企业领导人员选拔制度，加大市场化选聘力度”。中组部、国资委等联合印发的《企业经营管理人才队伍建设中长期规划（2010-2020年）》提出：坚持以市场化机制选人，强化以市场化机制用人。近年来，航天系统在深化干部人事制度改革、加强领导人员的市场化选聘等方面也进行了积极的探索。本文试图从理论和实践两个层面进一步对此进行探讨。     

树立行业内政府机构的权威推进民航事业发展

一、民航改革及现实存在的问题1.近年来以政企分开为目标的民航管理体制改革第一阶段是从1987年到1994年。这一阶段主要以政企分开为原则,转变政府职能,进行管理局、航空公司和机场分设的改革。将原民航各级管理机构从事的围绕航空主业的服务性业务分离出来,组建9家专业性的直属企业,并相继成立了16家地方航空公司。     

加强领导,总揽全局,为学校的改革发展引路领航

高等学校实行党委领导下的校长负责制 ,党委是学校的领导核心 ,一个学校搞得好不好 ,党委的领导水平、决策能力起着关键作用。当前 ,我校正处在发展的重要机遇期 ,党委必须站在战略高度 ,总揽学校全局 ,加强对学校工作的领导 ,抓住机遇 ,趁势而上 ,推动我校在新的历史时期实现新的跨越。1　抓党建 ,充分发挥各级党组织的作用加强党的自身建设 ,从严治党 ,是党形成战斗力、凝聚力的根本保证 ,是党实施有效领导的关键。我校党的建设 ,要抓住三个方面 :首先是加强学校党委思想、组织、作风的建设 ,使党委领导班子成为坚强有力的战斗集体。学校…     

民航总局召开党委（扩大）会议研究深化民航改革发展若干重大问题

民航总局党委(扩大)会议于12月1日-3日在北京召开。会议的主要任务是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,进一步学习贯彻党的十六届三中全会精神,贯彻中直、中央国家机关领导班子思想政治建设座谈会和最近召开的中央经济工作会议精神,研究深化民航改革、完善符合社会主义市场经济要求的民航管理体制和运行机制的若干重大问题,对进一步加强民航领导班子思想政治建设进行部署。民航总局局长杨元元,副局长高宏峰、杨国庆、刘绍勇,纪委书记严智泽,顾问阎志祥、徐柏龄出席会议。民航各地区管理局、各直属单位党政主要领导以及总局机关各…