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刘志果 《航空精密制造技术》2007,43(2)
提起苏州中特,尽管其成立时间不是很长,但其前身——苏州电加工机床研究所,却有着近50年的历史。在2000年,这个原部属研究单位实施了科研生产主体的改制,组建了高科技企业——苏州中特。 相似文献
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蔡方 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1999,17(4):49-51,48
“抓大放小”是国企改革的基本选择。本文指出,正确理解、深刻认识这一方针,以产权结构改革为核心,抓住关键、重点,选择适当的形式,分类实施,是国企改革成功之所在。 相似文献
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民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。 相似文献
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随着国有军工企业改制工作的不断深入.大部分企业已经或即将完成军民品分线工作.以前主要生产民品的车间、分厂也都相应独立为总公司下属的民品公司或子公司.这使分立后的军品公司在生产和管理方面都更加精干和核心化,给企业的军、民品生产注入了新的活力。但由于这些独立后的民品公司拥有许多特殊加工设备、工艺经验和人才,或出于军品生产的需要.都或多或少的为军品公司生产一些军工外协零部件.甚至承担着直接影响军品整机质量的关、重件生产任务。 相似文献
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改革开放以来特别是"十一五"时期以来,民航国有企业改革发展取得重大进展,反腐倡廉建设取得明显成效,呈现出良好的发展态势,为企业实现逐步做强做优提供了重要保证,但形势依然严峻,任务依然艰巨。深刻总结近年来国有企业腐败案件教训,监督、制衡、约束不到位是重要原因之一。进一步强化上级监督的威慑力、同级监督的制衡力和下级监督的约束力,形成上下联动、齐抓共管的监督格局,是有效防止和遏制国有企业腐败问题的重要课题。本文拟专题探讨强化国有企业下级监督问题,以期为国有企业进一步加强反腐倡廉建设提供有益借鉴。 相似文献
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针对目前大中型有国有企业科技成果推广率低的现状,指出了加速长科技成果转化工作的关键,并提出了一些行之有效的措施。 相似文献