国内要闻

12月1日，Ameco第一期中层管理者领导力研讨会召开，这标志中层管理者领导力提升项目启动。 12月2日，太原机场年旅客吞吐量首次突破400万人次，同比增长达201％．     

每月要闻（国内）

▲3月11日，民航局在京召开第二批开展深入学习实践科学发展观活动动员大会。▲3月12日，即日起至年底，民航局空管局协调有关部门在全国范围内开通35条临时直飞航线，在相关空域无活动时供民航航班直飞使用。     

歼7还是米格—21?

米高扬设计局研制的米格-21飞机被世界上许多国家广泛使用,而作为米格-21在中国的发展版本,歼7飞机在中国和其他不少国家也大量的装备。早在1961年3月,中国就和苏联签订协议引进了米格-21φ-13型飞机的全套生产图纸和技术资料,打算在国内进行该机的仿制。协定里规定苏联向中国提供一架米格-21φ-13型飞机的整机作为样机来供中方在仿制过程中参考,并提供15架份的散装组合件在国内进行组装。同时空军还直接     

代表建议免征国内飞机租赁公司预提所得税

2月14日，中国金融网刊文《航空业持续景气航空公司购机带来信贷机会》指出，近期，国航拟筹集最少585亿港元贷款用于购置飞机。业内人士普遍看好国内航空公司的长远发展。     

媒体集萃

政府放弃中小机场 不利于机场业健康发展；空铁“窝里斗”有助消除垄断激发竞争；航空与高铁 强强竞争更利于自身发展；碳排放收费渐近 国内航空尚无应对之策；非航业务或能拯救航空公司；     

中国民航运输开始复苏了吗?

2009年一季度，国内运量恢复两位数增长，主要是由于国内宏观经济出现复苏迹象、民航业应对国际金融危机出台的十项措施的效果初步显现及民航运输价格水平大幅下降等多种原因所致；民航运输未来发展态势，有赖于宏观调控政策的反周期效果的持续发挥、全球及国内经济转暖以及行业自身抗风险能力加强。     

简讯

全国民航开始执行夏秋季航班计划Summer/autumn flights chedule implemented3月25日,全国民航开始执行2012年夏秋航季航班计划,夏秋航季自2012年3月25日至2012年10月27日。根据排定的航班计划,2012年夏秋航季全民航按运营公司代码计,有32家国内航空公司(含货运公司)安排国内航班每周     

飞机残骸和记录器的水下定位及打捞

<正>任何拥有海岸线或国内水域的国家,当在其国内登记的飞机飞越国际水域时,均可能承担着在其领海内或公海上进行飞机失事调查的责任。当飞机掉入水中时,无论是在海上还是湖泊河流中,第一需要就是要到达失事区域,找到飞机残骸和记录器。飞机残骸和记录器的定位和打捞是一项极具挑战性的工作,需经多方协调、精心策划并及时高效地配合才能完成。调查响应不及时,准备不充分或管理不善,都将直接威胁到关键证据的搜集,从而影响整个事故调查的进程。一、定位和打捞的准备工作水下定位和打捞工作是一项综合性的工作,往往需要民航、海洋、救捞、外交以     

国内要闻（2009年9月1日-30）

9月1日，中国航空运输协会航空食品委员会在京成立。 9月3日，注册资本10亿元的珠海航空城发展集团公司正式挂牌。     

为庆祝中国航空工业创建60周年将举办“北京国际无人机及航模展”

2011年9月23～25日,中国航空工业集团公司与中国航空学会将在中国航空博物馆联合主办北京国际无人机及航模展。本次展览是为庆祝中国航空工业创建60周年举办的系列活动之一,展览同期还将举办中航工业杯———国际无人飞行器创新大奖赛。北京国际无人机及航模展是国内首次举办的具有国际水平的无人机及航模类专业展览,将充分展示国内外无人机和航空模型的最新技术和产品。主办方强调,本次展览会作为中国航空工业创建60周年的重要活动之一,将以推动航空科技创新、普及