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在市场经济条件下，一种商品的价格与这种商品所处的市场结构密切相关。在完全竞争市场条件下，没有任何人或企业可以决定价格，价格是由市场供求规律自发调节决定的。而在完全垄断市场，价格是由垄断企业一家说了算。因此，在讨论哪些因素影响价格时，首先要分析中国民航国内客运市场的类型和特征。 一、中国民航
国内旅客市场结构分析 根据经济学的市场结构理论，按照市场中
竞争和垄断程度的不同，将形形色色的市场分成四种不同的类型：完全竞争市场、完全垄断市场、垄断竞争市场和寡头垄断市场。划分的基本依据是：（1）市场中参… 相似文献
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应用格兰杰因果关系检验方法(Granger causality test)研究中国民航国内航线客运价格与客运周转量之间的因果关系.选取1989-2007年中国民航国内航线收入及周转量年度数据,进行格兰杰因果关系分析.结果表明,国内客运价格改变能引起国内航线客运周转量的改变,滞后期为2～3年,第4年后影响程度弱化.研究结果与民航产业发展变化的实际情况相符,认为格兰杰因果关系检验方法可应用于民航国内客运价格与周转量的因果关系研究.研究结果为民航票价的制定提供理论依据,通过有效的价格机制促使民航业进一步开拓市场,有利于提高周转量以及民航在交通运输业中的市场占有率,增强其同行业竞争力. 相似文献
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目前，国内翻译领域对航空英译汉的方法探究还未引起足够重视，本文针对这一空白，结合笔者多年的翻译实践，抛砖引玉，通过大量实例重点阐述了航空英译汉的原则和技巧，一丝拙见，仅供参考。 相似文献
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ADisussiononSomeIssuesinOperatingtheDomesticAirCargoTransport在“八五”末期，民航提出把货运作为新的增长点，为此有包括国航、东航、南航、西南航、厦航等公司尝试过货机经营，从几年的实践看，远程国际货运发展良好，国内货运虽然量保持着较高速度增长，但国内货运增产不增收，特别是货机经营国内航线时，效益更不理想。厦航于1996年经营租赁引进一架B737－200QC货机，搞货运年亏损近2000万元，为此，作者对货机经营问题作了一点探讨并提出了相应的建议，后来公司把货机改为客机经营，1999年当年即扭亏为盈，实现利润1500万元… 相似文献
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由空间活动的特殊性所决定,从事空间活动既受到国际法的约束,又受到国内法的管辖.根据国际空间法,一个国家不论是否直接或者间接地参与空间活动,都对空间活动承担国际责任.国内法在规范空间活动时必须符合国际法原则.因此,一个国家在制定国内空间法的时候必须考虑到本国可能承担的国际责任. 相似文献
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5月13日，第十二届中国（重庆）国际投资暨全球采购会（简称“渝洽会”）在重庆国际会展中心拉开帷幕。在这场265家跨国企业和3600家国内企业齐聚的盛会上，作为第十二届渝洽会唯一的航空合作伙伴，国航重庆分公司以一种让人耳目一新的姿态．意气风发．登台亮相．展示了一个大型航空企业的风采。 相似文献
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2008年10月,Microscan宣布它已经收购了总部位于美国新罕布什尔州Nashua的西门子公司机器视觉业务部,即以前的Acuity CiMatrix公司。据Mi-croscan公司预期,此次收购将通过把其业务扩展到机器视觉成像与检查领域,以进一步加强它在以客户为中心的可追踪性解决方案方面的技术领先地位。此次收购已于2008年9月完成。 相似文献
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中国民航机票价格改革走过了一条曲折的道路，但是国内航空企业却始终没有走出价格战的误区，究竟原因何在？价格战会不会再来？一、价格战的诱因1.错误理解价格信息。通常国内航空运输企业的管理者对竞争对手价格信息的了解来自市场营销人员，如“航空公司A正在以价格B销售它的机票”但是一些有关票价的重要的间接信息，比如“价格B只使用了一周，享受对象仅限于个别旅客群体，每个航班销售座位只有几个”却很少收集反馈给决策人。结果该公司根据价格B全面降价，没有对使用期限、旅客群体、销售座位数进行相应限制。反过来，航空公司A看… 相似文献