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2013年本刊推出的两年一次的全国民航维修能力调查活动已经圆满结束。在此,衷心感谢参加本次调查的40多家企业单位对《航空维修与工程》杂志及自1999年以来进行的第八次调查活动的大力支持,同时我们期待着未来将会有更多企业的加入。 相似文献
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▲7月1日,自即日起,海关实行旅客申报制度改革,要求从空港进出境的旅客一律填写《中华人民共和国海关进/出境旅客行李物品申报单》,向海关申报。▲7月7日,上海机场集团与美国联合包裹签订谅解备忘协定,内容是关于UPS2007年在上海浦东国际机场建立国际航空转运中心。该公司同时宣布自7月10日起开通上海到日本的货机直飞航班。▲7月10日,广州新白云国际机场海关监管库区正式启用,海关对进出境、转关、过境、保税的货物和进出境快件,实行集中统一监管,标志着新白云国际机场物流业发展跃上一个新台阶。▲7月11日,上海浦东国际机场扩建工程可行… 相似文献
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去年底,东航宣布要整合旗下中货航、上货航和长城航3家货运公司,根据四方股东议定股比,各方对新中货航增资总额为20.5亿元人民币,增资完成后新中货航注册资本30亿元人民币,东航股份从70%降至51%、中远集团占17%、长荣航空占16%、新加坡货航占16%."三合一"之后的新中货航将成为国内最大的航空货运公司. 相似文献
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民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。 相似文献
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随着我国航班飞行量的大幅增长,"航班延误"开始成为民众出行特别是公务商旅活动中的突出问题。近年来,航班延误数量逐年上升,延误易发地域也逐渐扩大,由过去主要集中在北、上、广三地,逐步向深圳、青岛、厦门、成都、西安等城市扩散。2010年,国内航班平均延误约1小 相似文献
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3个月前,法一荷航集团宣布在中国实行机票代理“零佣金”政策,虽遭到20多家国内代理商的集体封杀,但该政策却一直在实行。3个月后,多家航空公司先生宣布大幅下调代理费,这让国内代理商措手不及。 相似文献
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9月15日,国航推出从德国法兰克福、意大利米兰、瑞典斯德哥尔摩三个城市经北京首都国际机场中转行李直挂服务开始试运行,此举将大大方便中外旅客。北京出入境检验检疫局、北京首都国际机场股份公司和国航9月14日就开通这项服务共同签署了合作协议, 相似文献