固液混合发动机的新宠――石蜡基燃料

石蜡基燃料是近年来开始大力研究的用于固液混合发动机的推进剂,其燃速是现在通常应用的HTPB的3～4倍,扫除了大型固液混合发动机应用的最大障碍。固液混合火箭具有安全、价廉等优点,石蜡基燃料的固液混合火箭有可能在5～10年内研究成功并应用于实际,成为一种廉价的可重复使用火箭助推器。本文描述了用于固液混合发动机的石蜡基燃料的研究现状,对石蜡基燃料应用中可能存在的问题进行了分析,展望了采用石蜡基燃料的固液混合发动机的应用前景。     

有机玻璃银纹现象及外场处理

有机玻璃银纹是飞机座舱盖外场多发故障之一，本文从材料，工艺，环境和维护4方面分析银纹产生的原因，并根据银纹对强度及飞行员视界的影响程度给出了外场处理方法，在此基础上提出了彻底解决有机玻璃银纹问题的技术途径。     

高空模拟试车台简价（三）

为了满足发动机宽广飞行参数范围的模拟需要，高空台配置了一套由气源系统、空气处理系统、混合器、进排气调压系统、高空试验舱、排气系统和测试控制系统等构成的庞大试验设备。     

低空导航吊舱系统视频处理模块中MC6845的编程及外同步控制电路设计

详细介绍了低空导航吊舱系统视频处理模块中CRT控制器MC6 845的编程及导引画面与红外信息的叠加显示时外同步控制电路设计。     

无线射频识别技术简介和在机场行李自动处理系统中的应用初探

无线射频识别（Radio Frequency Identification）这项技术，目前正在引起广泛关注。因为这项技术可以用来追踪和管理几乎所有物理对象。因此，越来越多零售商和制造商在关心和支持这项技术的发展和应用。在航空业方面，国外早已在进行这方面的研究和应用，英国航空公司正进行RFID的试验计划，新东京国际机场从2001年10月起，亦开始试验RFID附加在行李箱的试验；新加坡樟宜国际机场、     

Indra自动化系统简介

引言 新疆空管局与2007年引进INDRA公司的空中交通自动化处理系统——AIRCON 2100（Advanced Air Traffic Management system），经过半年多的安装、调试，基本可以满足管制部门的要求。该系统是我国首次引进，对其较为陌生，故本文对它进行简单的介绍。     

厦航闭路监视系统典型摄像部分技术分析

厦门航空有限公司的经营效益和安全生产水平在国内航空企业中一直名列前茅。向管理要安全、向管理要效益是企业运行过程中不断发展、强化的宗旨。在全力发展生产的同时，公司不断寻求以现代先进的技术手段来提高管理和安全生产水平。闭路电视监控系统可以实时地将所有现场情况传送到     

在嵌入式高性能计算机上的实时STAP验证

采用Ｉｎｔｅｌ Ｐａｒａｇｏｎ的一种２９个节点的加固型计算机机已实现了包括空时自适应处理（ＳＴＡＰ）算法的１６通道相控阵雷达的实时信号处理。讨论了有效地实现信号处理的每一步所采用的技术。已达到了３．１５ＧＦＬＯＰＳ的总吞吐率和４８％的处理效率，表明嵌入式高性能计算机在真实系统约束条件下能够接近达到他们宣传的最高吞吐率。