超高强度钢固体火箭发动机壳体的断裂研究

本文简述了37SiMn CrMiMoV超高强度钢固体火箭发动机壳体研制过程中,开展断裂研究的情况。介绍了环绕着壳体低应力爆破的解决。     

四代机可能用到新材料、新工艺新检测技术研究

介绍了国外战斗机采用的新材料及国内四代机可能用到的新材料、新工艺，并介绍了可能用到的新的检测方法。     

腹撑干扰计算研究

用欧拉方程解计算了民机模型在不同角度腹部支撑和自由流条件下的全机纵向空气动力系数，对腹撑支臂的干扰影响进行了研究。     

核心机涡轮后机匣强度和稳定性计算

涡轮后机匣的结构比较复杂，它又承受许多不同状况的外力作用。本文采用ＭＳＣ／ＮＡＳＴＲＡＮ结构分析程序系统对它进行了应力分析和稳定性计算，并用Ｉ－ｄｅａｓ图形软件作后置图形显示。     

固支边界的矩形板在横向载荷作用下弯曲问题的解及其应用

鉴于用文献方法求解固支矩形板横向弯曲问题时计算量大且难以理解,本文提出了一种以上述方法为基础,但较之简单的计算方法,在各向同性板中得到了文献相吻合的结果后,进一步应用到正交各向异性材料中,得到大量计算结果。另外,在各向同性介质中,平面热应力问题与弯曲问题是可以相互比拟的。将这种比拟推广到正交各向异性介质中去,可以由弯曲问题的解求得平面热应力问题的解。     

新型高温合金C—286热处理工艺探讨

介绍了一种新型铁基高温合金Ｃ－２８６，经过不同的固溶处理及时效工艺，获得了细小弥散的球形γ＇相；随着时效时间的延长，γ＇相长大并向η相转变；此合金具有优良的抗氧化性和耐蚀性。     

正交小波基的几种构造方法

本文根据母小波在时域、频域里所具有的支集情形得到了构造正交小波基的几种方法。即:多分辩分析法、时域有限法、频域有限法、傅里叶变换法。指出了几种构造法各自的利与弊,并且还根据这些不同的方法构造了一些相应的正交小波基.     

热处理工艺对双网篮Ti750合金组织性能的影响

研究了普通退火、双重退火、固溶时效三种热处理制度对双网篮组织近α高温钛合金Ti750合金组织结构、力学性能的影响.结果表明不同热处理制度对Ti750合金组织性能影响较大,近β相变点固溶时效处理能极大提高合金强度,但塑性极大降低;采用900℃/1..5hAC 600℃/3hAC双重退火热处理工艺,合金综合性能较好,强度、塑性相对有所提高.     

一种新型贮能材料的研制及其应用前景

叙述了一种新型团－固相变贮能材料的研制方法，通过对“钙钛矿型”和“塑性晶型”材料的合成、配方及其与环氧树脂、铝粉和室温固化硅橡胶的共混，配合以示差扫描热分析，得到相变温度３０～４０℃，相变热焓大于１００Ｊ／ｇ的固－固相变材料，讨论了这种材料在能源、航天、农业、建筑、化工、冶金等领域的应用前景。