全文获取类型
收费全文 | 14613篇 |
免费 | 4832篇 |
国内免费 | 461篇 |
专业分类
航空 | 13187篇 |
航天技术 | 1191篇 |
综合类 | 639篇 |
航天 | 4889篇 |
出版年
2024年 | 147篇 |
2023年 | 461篇 |
2022年 | 552篇 |
2021年 | 606篇 |
2020年 | 500篇 |
2019年 | 561篇 |
2018年 | 313篇 |
2017年 | 470篇 |
2016年 | 513篇 |
2015年 | 525篇 |
2014年 | 707篇 |
2013年 | 736篇 |
2012年 | 1009篇 |
2011年 | 936篇 |
2010年 | 764篇 |
2009年 | 860篇 |
2008年 | 855篇 |
2007年 | 720篇 |
2006年 | 632篇 |
2005年 | 615篇 |
2004年 | 530篇 |
2003年 | 594篇 |
2002年 | 490篇 |
2001年 | 469篇 |
2000年 | 499篇 |
1999年 | 457篇 |
1998年 | 407篇 |
1997年 | 483篇 |
1996年 | 462篇 |
1995年 | 465篇 |
1994年 | 421篇 |
1993年 | 345篇 |
1992年 | 346篇 |
1991年 | 295篇 |
1990年 | 290篇 |
1989年 | 329篇 |
1988年 | 144篇 |
1987年 | 153篇 |
1986年 | 68篇 |
1985年 | 56篇 |
1984年 | 27篇 |
1983年 | 26篇 |
1982年 | 28篇 |
1981年 | 26篇 |
1980年 | 14篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 875 毫秒
131.
讨论通用发动机设计概念及其在运载火箭上的应用,对发动机计划成本和成本节约进行估算,并与助推级、芯级独立使用发动机的设计和研制相比较。 相似文献
132.
为进一步提高先进固体火箭发动机(ASRM)的性能、可靠性和飞行安全性,采用更简化、更坚固的设计,在出口锥后段采用低密度碳布酚醛(LDCCP)和轻质柔性密封减少了相当可观的质量.缩比、原型、改进和鉴定的发动机试验将用来发展和验证材料、工艺和设计. 相似文献
133.
针对当前形势对航天工业的需求,探讨了加速设计规范制定和严把“四性”,提高设计规范质量的意义和作用。以返回式卫星为试点,成立设计规范领导小组,制定规范管理办法,全面铺开设计规范编制工作,提高型号研制的速度和水平。 相似文献
134.
李大耀 《运载火箭与返回技术》1997,18(2):46-58,67
从任务来源,方案制定和演变、关键技术、飞行试验和发射使用等方面论述了和平六号气象火箭、挺进一号和挺进一号甲等动力学取样火箭,挺进二号取样火箭,织女一号气象火箭,织女三号高空探测火箭等我国第三代探空火箭的发展历程。 相似文献
135.
136.
137.
138.
139.
140.
本文提出一种实用性较强的瞬态推力测试装置,适用于测量推力上升或下降时间大于4毫秒,推力值从几十牛顿到数百牛顿,推力测试系统固有频率较低的固体火箭发动机瞬变推力。文中指出推力测试的实质问题:利用低频推力测试系统测量高频瞬变推力时,存在着动态畸变和动态误差,阐明了以瞬变力模拟补偿仪和拉压力应变式传感器为主体的瞬态推力测试装置的工作原理。 相似文献