影响中国北方航空公司员工工作积极性的因素分析

激发人的积极性,发掘人的潜能和价值,是人力资源管理的关键。通过对中国北方航空公司值机部门人员进行了问卷调查分析,找出影响员工工作积极性的显著因素,关尝试运用需要层次理论、期望理论、公平理论以及领导理论等,对如何激发员工的工作积极性进行了探讨,提出了一些建议。     

机场场面关键节点风险评估方法

为评估机场场面关键节点风险等级,提出了一种场面关键节点风险评估方法。结合复杂网络指标提取场面关键节点构建网络模型,从时间和空间两个角度选取风险评估指标,构建场面关键节点风险评估模型,探究时间和空间因素对于机场场面冲突热点的影响,对冲突热点区域进行风险等级划分,找出关键冲突热点区域。以深圳宝安机场为例,基于AirTop仿真数据对机场关键节点进行风险评估,结果表明,考虑时空分布特征对机场场面进行风险等级划分,可以更有效更准确地识别热点区域,为机场场面运行安全提供参考。     

关于接触压力影响RF类连接器接触电阻测试精度的问题分析

随着国家对国防事业的逐渐重视，电子元器件的可靠性也逐渐成为国防工程系统中的重要基石之一，不论在宇航还是军工，不论是航天器还是船舶载具，如何保证其在复杂环境下的可靠性，逐渐成为了评判电子元器件好坏的重要指标。文章中以最小二乘法为基础，从数字角度对接触压力与RF类连接器接触电阻测试过程中的影响关系进行了量化计算，从测试原理和实践操作两个角度出发对RF类连接器接触电阻测试中的相关误差进行分析，从而使相关操作人员明确试验过程中可能出现的误差及其对试验测试数据的影响程度，从而更好的保证试验数据的真实有效。     

通用航空领域直升机安全运行研究

<正>直升机作为通用航空器的一个重要组成部分,由于其自身的特点,在运行的过程中存在不少影响安全运行的因素。本文对直升机的安全运行情况进行分析,着重探讨了导致不安全因素的原因,为直升机的安全运行提供些许参考。直升机可以在小面积场地上垂直起降,并且可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行,这是许多其他飞行器难以办到或不能办到的,因而直升机在应用方面具有不可替代性。在我国通航事业大力发展的今天,直升机的显著特点使其具有广阔的应用领域     

基于双因素理论的空管工作

双因素理论(two factors theory)又称激励-保健理论(motivator-hygiene theory),是美国的行为科学家弗雷德里克·赫茨伯格(Fredrick Herzberg)于1959年提出来的。赫茨伯格在匹兹地区的11个工商机构对200多位工程师、会计师进行调查发现,受访人员举出的不满项目,大都同他们的工作环境有关,而满意的因素,则一般与工作本身有关。本文通过赫茨伯格的双因素理论来解析当前管制工作的一些难点。     

模具失效因素浅析

文章概述了模具失效的基本形式及影响模具寿命的因素,剖析了模具失效形式形成的原因,并提出了一定的改进方法。     

重大公共因素对股票价格影响的量化分析

利用神经网络的广义化性质,将上证综合指数波动较大的时刻假设为影响股市的重大公共因素出现的时刻,用平时的股票价格广义化出这些时刻不受公共因素影响时的价格,并与实际价格对比,从而量化分析出这只股票受重大因素影响的程度.     

飞航导弹飞行中影响因素分析

为了预先准确地确定飞航导弹的实际飞行轨迹，保证战术指标的实现，从自然环境，弹上设备，特征参数三方面入手，分析了干扰源对导弹飞行性能的影响，得出了有益的结论。