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211.
张立彬 《飞行力学》1998,16(2):74-77
在分析飞机的纵向阻尼力矩时,除考虑俯仰角速度引起的俯仰阻尼力矩外,还应估算出迎角变化率引起的洗流时差阻尼力矩。根据洗流时差阻尼力矩产生的原理,推导并给出了它的计算方法。介绍了各种阻尼导数的表示方法及相互关系。最后较详细地分析了水平尾翼、马赫数、迎角变化率和下洗角随迎角的变化率诸因素对洗流时差阻尼力矩及阻尼导数的影响。  相似文献   
212.
飞机积冰与冬季飞行   总被引:1,自引:0,他引:1  
飞机作为现代化的高效率的运输工具,给人们出行带来极大的方便。保证飞行安全是各国航空公司最关心的头等大事,也是每个乘机旅客最大的愿望。尽管现在飞机性能不断提高,地面保障设备不断改善,但是天气因素仍然对飞行安全有着严重的影响,如颠簸、风切变、雷雨、积冰、低云低能见度等危险天气。对于冬季飞行,影响飞行安全的重要天气因素之一是飞机积冰。  相似文献   
213.
214.
在服务创新相关理论的研究基础之上,结合服务创新动力因素分析,将环境因素内生化为服务创新的间接动力,系统分析了R&D投入、人力资本和环境因素等与服务创新产出的关系,初步研究了服务创新的动态动力结构,提出了R&D投入密集型、人力资本集约型和创新效率型三种服务创新动力结构,并对当前中国服务创新动力结构进行了实证分析。  相似文献   
215.
简讯     
《中国民用航空》2010,(8):68-68
7月13日,2010年全国民航年中工作暨抗震救灾先进表彰电视电话会议公布.得益于外部和内部因素的双重推动,今年上半年.行业安全形势平稳向好发展.运输生产快速增长.经济效益显著提高。  相似文献   
216.
风险管理是一个通过确定和度量项目风险,对潜在的意外损失进行分辩、评估、选择、预防、制定、控制管理风险处理方案的过程。而工程项目作为集经济、技术、管理、组织等于一体的综合性社会活动,又具有施工规模大、周期长、范围广、内容环节多、不可预见因素多等复杂特点,在各个方面都存在着不确定性,这些不确定性,会造成工程项目实施的失控现象,比如工程延长、成本增加,最终导致工程经济效益降低、甚至项目失败,因此,项目管理人员必须充分重视工程项目的风险管理,并通过对项目的风险进行识别、定性、量化分析,对风险进行控制、转移等方式,避免降低工程风险的损失程度,实现工程项目的全面控制管理。  相似文献   
217.
快速响应避免加工中断海德汉数控系统iTNC530,可靠性高,其稳定成熟的软硬件系统是决定性因素。有些预防性措施可以避免工件在长时间加工中经常出现的问题。在复杂的五轴联动加工中,iTNC530非常有效地降低刀具、夹具和机床防护罩内的静止  相似文献   
218.
无人战斗机的发展及其关键技术   总被引:4,自引:0,他引:4  
回顾了无人战斗机(UCAV)的发展背景,简要介绍了目前国外无人战斗机的发展现状和重点研究方向。分析了其关键技术和发展过程中应解决的主要问题,详细介绍了其系统构成和技术要求,研究了未来无人战斗机系统成功的关键技术和人员因素问题,对我国UCAV的研制和发展具有指导意义和参考价值。  相似文献   
219.
压力畸变对某型发动机稳定性影响的数值研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文采用有效的发动机数学模型,就进口流场畸变对某型涡扇发动机稳定性的影响进行了较深入的数值研究:详细介绍并分析了稳态和动态压力畸变对发动机稳定性影响的结果;讨论和分析了压力畸变在发动机系统中的传递情况以及发动机压缩部件临界级的分布情况。  相似文献   
220.
文章从企业内在价值出发,推导出企业价值创造的三个重要驱动因素和条件;通过驱动因素、敏感性和可行性以及SWOT分析,构建平衡记分卡财务、顾客、内部经营和学习与成长4个方面的绩效指标。使其成为一种有效的价值管理工具。  相似文献   
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