首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1809篇
  免费   432篇
  国内免费   158篇
航空   2203篇
航天技术   62篇
综合类   94篇
航天   40篇
  2024年   19篇
  2023年   60篇
  2022年   101篇
  2021年   103篇
  2020年   103篇
  2019年   70篇
  2018年   63篇
  2017年   84篇
  2016年   100篇
  2015年   86篇
  2014年   90篇
  2013年   90篇
  2012年   97篇
  2011年   125篇
  2010年   79篇
  2009年   104篇
  2008年   78篇
  2007年   84篇
  2006年   62篇
  2005年   63篇
  2004年   77篇
  2003年   65篇
  2002年   63篇
  2001年   41篇
  2000年   44篇
  1999年   41篇
  1998年   63篇
  1997年   41篇
  1996年   56篇
  1995年   41篇
  1994年   44篇
  1993年   46篇
  1992年   29篇
  1991年   28篇
  1990年   15篇
  1989年   35篇
  1988年   3篇
  1987年   4篇
  1986年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有2399条查询结果,搜索用时 31 毫秒
291.
不容忽视发动机叶片动应力测量的作用   总被引:2,自引:2,他引:2  
报告了我国航空发动机发展历程中相应开展叶片应力测量研制和应用的概况,着重介绍了叶片应力测量的重要作用及运用叶片的动应力测量技术来提高发动机的可靠性、降低研制风险方面的经验,指出了在新机研制中,加强在发动机结构强度中叶片动测工作已是刻不容缓的任务。  相似文献   
292.
倾斜30°锥形喷孔气膜冷却的流动和传热实验研究   总被引:3,自引:2,他引:3       下载免费PDF全文
对流向倾角为30°、锥顶角分别为15°和30°的锥形气膜冷却喷口射流下游的流动和传热进行了详细的实验研究,并与相同实验条件下圆孔的射流情形进行了比较,发现锥形喷口下游的速度边界层的等值线具有三种基本分布形态。随着锥形出口面积的增大,射流的穿透能力明显减弱,核心区域速度明显降低,侧向扩展范围明显增加,纵向耦合涡迅速减弱并消失,从而显著地提高了气膜冷却效率,尤其是提高了喷孔两侧流向下游位置上的冷却效率。同时,大锥顶角的高吹风比下,射流具有十分良好的贴壁效应和非常可观的冷却效率。  相似文献   
293.
本文以米格-21型飞机为对象,结合实际飞行中的机载测试记录和体会,分别介绍了超临界迎角盘旋,跃升加转和尾冲三个高难度特技作动各自的进入条件,驾驶技术要领,动作特点和值得注意的问题,供同行门参考。讨论。  相似文献   
294.
Ni基单晶叶片粘塑性分析   总被引:7,自引:1,他引:7       下载免费PDF全文
从位错滑移机理出发,建立了一种适用于Ni基高温单晶结构分析用的晶体滑移粘塑性本构模型。该模型将八面体、十二面体及六面体滑移系作为潜在的开动滑移系,考虑阻应力和背应力两种内应力状态参量。利用某Ni基单晶叶片材料在700℃和950℃的试验结果对模型进行了考核并标定了模型参数。进而将所建模型编入有限元结构分析软件中,对某型发动机单晶叶片进行了计算分析。  相似文献   
295.
某发动机二级涡轮叶片共振断裂可靠性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对某发动机二级涡轮叶片断裂的分析研究 ,用统计方法分析了叶片频率分布 ,结合叶片共振转速特性分析了该级叶片断裂的原因。表明叶片频率分布与共振转速频率分布相重叠 ,是该叶片断裂的根本原因。可以通过叶片的调频和选频来控制共振的再度发生。通过调整工作转速 ,减少叶片在共振转速下的工作时间 ,来避开共振点  相似文献   
296.
某机高压涡轮空心叶片超声波测壁厚   总被引:1,自引:0,他引:1  
李泽 《红旗技术》1997,(4):33-36
利用超声波探伤仪及自编新工艺和辅助装置精确检测了空心叶片的壁厚。  相似文献   
297.
郑涛  赵克云  吴仁辉 《推进技术》1997,18(4):106-108
涡轮导向器喉道面积值是燃气涡轮发动机设计和生产中的重要参数,必须加以严格的控制。要有效地控制涡轮导向器的喉道面积,首先必须准确地进行测量。对用水流法测量涡轮导向器喉道面积进行了概述,包括测量原理、方法以及几种测量方法的比较等。  相似文献   
298.
介绍了中推预研核心机高压涡轮导向叶片的结构特点及其对试制工艺的要求,该导叶是将高温耐热合金叶身与上,下缘板分开精铸后高温钎焊而成的极其复杂的多层次爆组合件。按照“对流-冲击-气摸”复合式气冷的要求,用激光和电光花等加工方法,在叶片的各部位打出了数众多的气膜孔和冲击孔,工艺难度很大,经过攻关后才得以实现。  相似文献   
299.
针对目前通用流固耦合算法在模拟实体元结构破坏上存在不足,以MSC.Dytran软件为平台,研究和验证了不考虑失效和考虑失效的实体元平板叶片流固耦合数值模拟方法;在此基础上,结合大涵道比航空发动机工作过程中较为常见且非常严重的鸟撞事故,建立了实体元空心叶片鸟撞瞬态动力学有限元模型并进行相应计算,结果表明:计算较好地模拟了叶片在遭受鸟体撞击后会产生巨大的瞬时冲击应力,以及叶片由此产生局部塑性变形.最后模拟了叶片遭受鸟撞发生失效的过程.   相似文献   
300.
叶片前缘双出口孔射流冷却效率数值模拟   总被引:1,自引:1,他引:1  
利用数值模拟的方法研究了叶片前缘双出口孔射流冷却效率.该孔型是一种新概念气膜孔.吹风比变化范围为1.0~3.5,主流通道入口湍流度30%.结果表明,圆柱孔射流冷却效率和实验数据吻合较好,随着吹风比增加,单孔射流冷却效率减小.双出口孔有效地改善了叶片前缘冷却效率.吹风比从1.0增加到2.5时,冷却效率显著增加,吹风比为2.5和3.0时的冷却效率没有显著差别,吹风比为3.5时的冷却效率较低.双出口孔射流冷却效率径向分布比较均匀.   相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号