全文获取类型
收费全文 | 1419篇 |
免费 | 177篇 |
国内免费 | 104篇 |
专业分类
航空 | 674篇 |
航天技术 | 396篇 |
综合类 | 119篇 |
航天 | 511篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 69篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
排序方式: 共有1700条查询结果,搜索用时 172 毫秒
701.
二维亚声扩压叶栅尾流撞击效应的数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
二维亚声压气机叶栅的数值模拟表明,合理地组织流场中非定常流动的相互作用能有效地控制无序的非定常流动。在定常边界条件下获得流场旋涡脱落的特征频率后,针对此特征频率,通过改变进口边界条件来模拟尾流撞击效应(wake impacting effect,首字母缩写为WIT),证实了合理组织各个非定常扰动的相互作用可以提升叶栅的气动性能,并分析了非定常扰动之间相互作用从而导致气动性能变化的机理。 相似文献
702.
李秀人 《沈阳航空工业学院学报》1995,12(2):42-47
本文介绍了利用8031单片机在比较宽的范围内实现温度与频率的测量,文章主要对测试原理及软硬件设计进行了分析。 相似文献
703.
解绍玮 《中国民航学院学报》1990,8(4):23-30
在诸多的频率补偿措施中,宽带补偿是一种较好的措施。本文提出宽带补偿计算的两种方法,并推导出与这两种方法相应的计算公式。这些公式代替图解法计算宽带补偿电路,可以简化计算过程,提高计算精度。 相似文献
704.
以CPLD为核心的高速高精度的频率测量,不同于常用的测频法和测周期法。本文介绍的测频方法,不仅消除了常规测频法带来的误差,而且具有高集成度、高速、高可靠性的特点。 相似文献
705.
706.
声表面波 (SAW)传感器能将被测量转换成容易检测的频率信号 ,即一种准数字信号的输出。针对 SAW压力传感器 (以 CSF- 1 0型 SAW压力传感器为对象 )的输出特点 ,利用等精度频率测量法测量输出频率 ,并用 Dallas的单线数字温度传感器 DS1 8B2 0测出现场温度 ,采用 BP神经网络对所得数据进行温度补偿后得到精确的被测压力值 相似文献
707.
飞机整体油箱的液固耦合振动计算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对拟弹性法进行了扩充,使其能解三维复杂结构的液固耦合振动问题,并对飞机整体油箱进行计算。计算与试验结果对比,证明扩展了的拟弹性法,能用于复杂结构的液固耦合振动计算。由于离散化技术的误差,计算中出现了虚假频率,本文提出了区分虚假频率的方法。 相似文献
708.
709.
通过与国外碳刹车技术指标的对比,提出了目前国内碳刹车技术研究的几个主要问题,分析指出了这些问题对碳刹车整体性能的影响。 相似文献
710.
亚大地区F2电离层预测方法和CCIR方法的比较 总被引:2,自引:0,他引:2
本文将“国际参考电离层”所采用的CCIR频率预测方法和亚大地区F_2电离层预测方法预测的f_0F_2和M(3000)F_2,分别与第21太阳活动周的我国实测数据进行了比较。结果表明,从总体上看,在中国区域内亚大地区F_2电离层预测方法优于CCIR方法。文章建议,在没有更好方法的情况下,未来的“中国参考电离层”可以采用亚大地区F_2电离层预测方法。 相似文献