闭合形式的四通道单脉冲双目标分辨

本文描述了一种新奇的采用四个独立通道的单次探测(单脉冲)分辨双源到达(方位和俯仰)方向的闭合形式解决方法。比相单脉冲和比幅单脉冲都得到了解决。双目标不能分辨的几种例外也谈到了。实际的相位阵列结构的数字仿真结果确认了这种新方法的有效性。     

二维射流的稳定性分析与流动控制

本文在绝对／对流不稳定性的理论框架下，对二维射流的稳定性进行了数值分析。研究表明射流流场各局部剖面是对流不稳定的，不会产生整体失稳，射流频率由流场中最大增长的不稳定频率确定。将一ＮＡＣＡ０１２翼型放置于射流势流核心区中，改变翼型的偏转角度θ，可使射流剪切层频率与翼型尾流频率发生共振，整个流场产生自激振荡，加强了射流与外界流场和混合，并使射流发生矢量偏转。     

关于八元数行列式的一种定义方法

论文通过对八元数的研究,给出八元数行列式的一种定义方法,并使八元数自共轭矩阵的行列式必为实数．     

基于ObjectARX的二维加工图素自动提取研究

介绍了机械CAD中利用ObjectARX开发AutoCAD应用程序的基本过程和方法,以及一个二维加工图素自动提取软件开发的实例。     

用不同传感器作航迹融合

分析了用不同传感器作航迹跟踪时的运动矢量融合算法，为了简单起见，假设两个不同的传感器装有不完全相同的两维最佳线性卡尔曼滤波器。文章指出，如何这两条航迹融合的互相关矩阵是正定的，就能改进航迹融合算法的性能。通过与机动目标相关的噪声引入的这种互相关对两种传感器的跟踪滤波器来说是共同的且容易忽视的，本文还以闭合形式导出了稳定状态下的互相关矩阵的表达式，同时获得了互相关矩阵的正定性条件，另外还讨论了正定性     

SAR二维间歇采样转发干扰研究

提出了一种合成孔径雷达（SAR）干扰方法：SAR二维间歇采样转发干扰。给出了干扰的基本原理和干扰信号模型。该方法通过转发二维间歇采样后的SAR信号,使得SAR回波在距离向频域和方位向多普勒域成对扩展,实现了对SAR的多假目标干扰,而且干扰同时具有欺骗和压制的双重特征。仿真实验验证了该方法的有效性。     

基于参考航迹的地面测控站站址规划算法研究

当使用地面测控站接力手段对飞航式导弹进行测控时,就存在测控站的布站问题。结合地理信息系统GIS,建立一种基于参考航迹的测控站站址规划算法,可以为布站规划提供有效的计算机辅助手段。     

2007-2008度“《中国民用航空》奖学金”评选揭晓

为支持民航教育事业，鼓励品学兼优、积极向上的优秀学生，自2002年开始，《中国民用航空》杂志向中国民航大学四年级学生颁发“《中国民用航空》奖学金”。经过评选，2007—2008学年度共有来自8个二级学院的10名同学获得该奖项。     

航空发动机性能图像纹理片段划分方法

为了解决深度学习在航空发动机性能异常检测中出现的数据不平衡的问题，在高频次纹理片段对应性能稳定状态、低 频次纹理片段对应异常波动状态的合理假设下，提出了一种航空发动机性能图像纹理片段划分方法。通过研究性能数据空间与 RGB彩色空间的映射，提出高维性能数据图像化。引入分形盒维理论，定义纹理特征维数表征性能图像纹理特征，提出基于高频 次生长树的图像纹理片段划分方法，实现性能图像按纹理出现频次的精细划分，建立正常样本和异常样本数量接近的数据集。选 取多个航段发动机性能数据，与时频图和采样法生成的数据集进行对比验证。验证结果表明：该方法可以生成数量相当且真实 客观的正常样本和异常样本，在ResNet50模型上的准确率达91.72%，减小了数据不平衡对准确率的影响。