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111.
《西南航空》2010,(1):16-16,18
重庆江北国际机场扩建指挥部消息.重庆江北国际机场第二跑道和新航站楼扩建工程将于今年竣工运行。届时这个中国西部首个双跑道机场航站楼面积将达18万平方米.满足年旅客吞吐量3000万人次,加上“开进”机场的轨道线路与高速公路,西部交通枢纽已具雏形。  相似文献   
112.
一、康定机场航站楼设计背景 2008年10月22日,四川康定机场顺利首航,从此掀开了四川康巴藏区发展的新篇章。康定机场海拔4290m,是世界海拔高度第二的高原机场,机场地处四川甘孜藏族自治州康定县西北折多山山梁之上,距康定城约38km。机场跑道长度4000m,为4C级民用旅游支线机场。机场工程于2006年6月正式开工建设,2007年底实现全部竣工(如图1所示)。康定机场作为甘孜藏族自治州对外交往的窗口,对于促进民族团结、实现各项事业发展具有划时代的历史意义和现实意义。  相似文献   
113.
这是重庆交房史上的又一个交房奇迹。 2008年9月30日,重庆棕榈泉国际花园C区1组团400余套单位盛大交房。这也是棕榈泉国际花园在建以来规模空前的一次交付活动,业主接房率为前所未有的100%。奇迹,是怎样炼成的?  相似文献   
114.
作线自缚     
倪有鱼  刘邓 《西南航空》2008,123(4):72-75
刘邓是土生土长的重庆人.却又不像一个标准的重庆艺术家。在今天.以重庆四川为主的西南地区已经成为中国当代艺术的一个重要的中心.而中心的另一种说法.就是漩涡。艺术家商品意识的过于浓厚.导致独创精神和文化意识的萎缩.这多少让人有一种担忧。刘邓身在中心,却偏偏要从这种热闹里走出来.这是他的固执己见.  相似文献   
115.
2008年5月12日14时28分,四川汶川发生里氏8.0级特大地震。地震后的四川,部分铁路、公路严重受损,成都双流国际机场(以下简称双流机场)成为抗震救灾物资和人员转运的中枢,也随即成为中外媒体关注的焦点。本文拟梳理概述地震发生以来双流机场应急新闻处置的有关情况,以为借鉴。  相似文献   
116.
四川是我国重要的航空发动机研发制造基地之一,其航空发动机产业的发展将对我国整个航空发动机产业发展产生重要影响,分析研究四川航空发动机产业发展很有意义.基于SWOT分析法,对四川航空发动机产业发展现状进行了剖析;然后采用"长中短名单"模型分析方法,对四川航空发动机产业发展的技术路线进行了探讨,得出了四川航空发动机及零部件...  相似文献   
117.
《西南航空》2007,(12):30
从10月28日起,重庆与世界又多了一条空中金桥——从28日当天开始,中国国际航空公司将开通重庆-东京航线,航班号CA157/8,每天1班,每周7班,重庆起飞时间下午13:50分,预计到达东京时间是晚上21:00正,从东京起飞时间是早上08:55分,预计到达重庆时间是下午15:10分。飞机中途经停上海浦东,并在东京过夜。而执行该航班的飞机是国航股份重庆分公司新引进的第17架飞机——新型波音737-800飞机。  相似文献   
118.
1月27日上午10点10分.李超.刘林.陈清明等15名修建北京奥运会工程的四川优秀建设者乘坐国航西南分公司CA1401北京—成都航班顺利抵达双流国际机场。  相似文献   
119.
“峨眉山(包括乐山大佛)以其持殊的地理位置,雄秀神奇的自然景观,典型的地质地貌,保护完好的生态环境,特别是地处世界生物区系的结合和过渡地带,拥有丰富的动植物资源,具有明显的区域性特点。珍稀濒危物种繁多。近二千年来,创造和积累了以佛教为主要特征的丰富文化遗产。峨眉山的自然和文化遗产具有很高的历史、美学、科研、科普和游览观光价值,是全人类的共同财富。”——《世界遗产名录》如此描述。  相似文献   
120.
2008年9月6日.对于深处四川省石棉县西部崇山峻岭之中蟹螺乡江坝村5组的65户“鲁苏”人(也称“尔苏”)而言.堡子和大山四周的景况与往日相比并无异样。大山上的黑夜.和往常一样,短暂的黄昏后,黑沉沉的颜色将堡子笼盖得严严实实。宁静的堡子中,只有碾房沟的溪水如一匹不停飞奔的野马.不舍昼夜。那些喧哗与骚动,仿佛在映衬着夜与大山的沉默。  相似文献   
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