CCD信号采样位置选取方法的研究

针对CCD输出信号中的复位噪声,文章介绍了处理复位噪声较为常用的方法--相关双采样技术,并对相关双采样技术中采样位置选取的方法进行分析和研究,最后进行了实验验证.结果表明:用文中方法选取的采样位置进行相关双采样,可以较好的减小CCD输出信号中复位噪声的影响,提高信噪比.     

翼型边界层及近场尾流的湍流特性与气动噪声特性相关规律试验研究

变湍流度试验结果表明，湍流度对翼型边界层和尾流的湍流特性，转捩情况，气动噪声特性及其它们间的相关特性有显著影响，这种影响有一定规律，笔者得出了若干有价值的半经验关系式。     

噪音振动状态下相噪测试的探讨

在实验的基础上，对相位噪声的测试数据进行了分析和总结，给出了噪音振动环境下遥测信道的相噪变化曲线，讨论了在环境条件下相噪变化时的测试方法，同时对以后的发展方向作了一定的预测。     

飞机复合材料结构疲劳试验载荷谱简化方法的试验研究

给出了飞机复合材料结构强度验证试验载荷谱的简化方法。该方法基于Ｓ－Ｎ曲线和等寿命曲线的线性假设及寿命估算的损伤累积模型，通过原谱和简化谱试验的对比分析，对该简化方法进行了验证。     

疲劳谱生成软件的设计与实现

本文介绍了利用Delphi与Access数据库实现了疲劳谱生成软件。该软件能将各种不同的初始疲劳谱形运算转换为统一的疲劳加载谱，使各种疲劳试验都能在同一个加载控制系统上进行；同时实现了谱的预览，便于在试验前检验谱的正确性，提高了试验的可靠性。经实际运用达到了理想的效果。     

功率谱平均及其估值的置信区间

信号源的相位噪声是一个随机过程,通常可用概率密度数函、自相关函数及功率谱等参量来作统计描述,其中尤以功率谱更被广泛采用。它是一个频域量度,以频谱分析仪作为测量基础。我们建立了一套双源法自动相位噪声测量系统,用HP3582A数字式频谱分析仪作为终端设备,并利用功率谱平均法来降低测量不确定度。本文着重分析这种方法所得功率谱估值的概率分布,以及在给定置信度时,置信区间与功率谱平均数的关系。     

红外探测器参数自动计量测试

介绍了我站的红外探测器参数（黑体响应率，噪声、黑体探测率）自动测试系统以及参数测试关键技术的解决分析了这些参数测量不确定度。     

ESF大尺度湍谱分布特性

本文从考虑磁剪切效应的电子连续性方程出发,直接进行两点重正化,建立并解析求解了电子密度涨落关联函数<δn(1)δn(2)>的演化方程.得到的谱<(δn)2>k在谱形,强度变化和最小方差拟合的谱指数等方面均与赤道扩展F大尺度湍谱分布实验结果符合较好.统一解释了通常分为Medium,Intermediate两区的实验结果,同时说明了F峰上、下的谱形相似和垂直与平行于地面的两个方向上的谱形相似问题.     

舰载飞机自动着舰系统设计方法

研究了舰载飞机自动着舰系统（ACLS）的综合设计方法，其中包括油门系统、姿态控制、ACLS控制律、雷达噪声滤波和甲板运动补偿的设计方法。并对ACLS进行了仿真。