首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   74篇
  免费   27篇
  国内免费   5篇
航空   76篇
航天技术   4篇
综合类   7篇
航天   19篇
  2022年   3篇
  2021年   1篇
  2020年   3篇
  2019年   5篇
  2018年   5篇
  2015年   2篇
  2014年   2篇
  2012年   6篇
  2011年   4篇
  2010年   2篇
  2009年   7篇
  2008年   7篇
  2007年   2篇
  2006年   2篇
  2005年   9篇
  2004年   1篇
  2003年   5篇
  2001年   6篇
  2000年   3篇
  1999年   3篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1996年   2篇
  1995年   2篇
  1994年   1篇
  1991年   4篇
  1990年   4篇
  1989年   3篇
  1987年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   3篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有106条查询结果,搜索用时 265 毫秒
91.
引入金属基超硬磨料砂轮在线电解修整(ELID)技术,对陶瓷喷涂层进行精密镜面磨削的实验研究。结果表明,该技术加工精度高、表面质量好,极具应用前景。  相似文献   
92.
总结了新一代涡喷、涡扇发动机近年来的新发展,介绍了一种新型结构的发动机,指出了新技术和新材料在发动机及其部件上的应用情况,展望了发动机的发展前景.  相似文献   
93.
本介绍了涡喷6压气机九级盘单盘疲劳试验,其结果再现了整台彭稠疲劳试验转子中九级盘疲劳裂纹的起裂位置,裂纹走向及其扩展规律。本还介绍了光滑圆棒伴随试验结果及其与九级盘疲劳试验结果的对比。两种试验结果的对比分析表明:伴随试验法用于实际型号盘的低循环疲劳裂纹起始寿命的试验评估是有效的。其精度完全可以满足工程需要。  相似文献   
94.
机场消防面对的难题飞机失火被视为最难扑救的火灾。现代飞机,无论民航客机还是军用飞机都装载了大量燃油,从几吨到几十吨不等。飞机的燃油箱与客舱距离很接近,在有限的空间内,燃油泄漏引发的大火不仅会将飞机损毁,还可能造成乘客大量伤亡。为了安全疏散乘客、挽救飞机,保障部门不惜  相似文献   
95.
喷气流红外辐射场的数值计算   总被引:11,自引:1,他引:11  
徐南荣 《航空学报》1995,16(6):647-653
讨论了 Hottel法用于喷气流辐射计算的弱点 ,推演了辐射在耗散和发射性介质中传输的积微分方程 ,并在散射量较小时得出了宜于数值解的高温喷气流辐射传输方程。还推演了观测坐标系与流场坐标系不一致时辐射立体角的转换关系。最后给出了计及化学反应的喷气流算例在空间典型点处的积分辐射量及光谱分布 ,并将其和实测数据进行了比较  相似文献   
96.
从对固体推进剂喷焰特征入手,论述了推进剂烟雾成因和影响推进剂信号特征的因素及降低推进剂信号特征的一般途径;结合丁羟推进剂配方特点,通过理论计算推进剂燃烧产物,分析了配方组分含量及相关因素对推进剂信号特征的影响;通过测试几种推进剂喷焰对红外、可见光及微波的衰减,分析了推进剂喷焰特性的影响因素,结合火争宽度,提出合理评价喷焰对微波衰减的标准,最后引入国外评价推进剂燃气特征信号的方法,评定所研制丁羟复合固体推进剂的雾等级为A级。  相似文献   
97.
火箭喷焰微波衰减特征的理论研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
目前火箭喷焰微波衰减的计算是基于等离子体理论,根据微波衰减常数的实验测量结果,必须将理论公式中的电子浓度估计到一个很高的值.然而,这一很高的电子浓度值与火箭喷焰的化学反应动力学理论结果不相符.为了解决这一矛盾,在尘埃等离子体理论基础上,导出了弱电离尘埃等离子体的微波衰减常数和相位常数计算公式.将固体火箭喷焰的有关参数重新代入计算,给出的微波衰减常数比等离子体理论给出的结果大1~3个量级.所得结果与微波衰减的实验观测相符.  相似文献   
98.
权铎  刘鸣 《红旗技术》1996,(1):28-30
介绍了采用普通耐火材料桨替代陶瓷型芯,成功地生产出喷火头铸件,对生产具有形状不太复杂的细小孔隙铸件有参考价值。  相似文献   
99.
本文对电机迭片零组件的工艺、工艺装备,做了一些分析、研究、改进,收到一定的效果;另外,也对这类零件的其他工艺方法、工艺装备技术做了一些介绍,供大家参考。  相似文献   
100.
讨论了燃气信号横向力控制技术,说明了这种控制技术对于大力提高空射导弹机动过载的先进性和重要性以及该技术在两种空射型战术导弹上的应用情况;这两种导弹,一个是ERYX近程反坦克导弹,另一个是阿斯特15/30型面空导弹。教重围绕后一种导弹,即法、意联合研制、面向21世纪的中低空、中近程、大机动过载、反导型面空导弹,探讨了燃气横向喷气引起的一系列空气动力学技术问题和解决办法,并依照本地文耦和下游交耦标准对它们进行了分类。最后,以相当篇幅对开发与燃气横向喷气力控制相匹配的阿斯特导弹的气功外形所要求的试验性和理论性空气动力学问题进行了阐述。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号