全文获取类型
收费全文 | 1516篇 |
免费 | 364篇 |
国内免费 | 123篇 |
专业分类
航空 | 1516篇 |
航天技术 | 99篇 |
综合类 | 115篇 |
航天 | 273篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 84篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 73篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有2003条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
42.
43.
44.
涡扇发动机燃烧室部件故障分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高压涡轮导向叶片烧蚀现象,分析了燃烧室非正好工作导致的故障,找出了故障产生的原因,并提出了火焰后移判断、控制起动超温等排除燃烧室故障的技术措施。 相似文献
45.
李继保 《燃气涡轮试验与研究》1993,6(3):26-31
为研究气泡雾化喷嘴在环形燃烧室上的应用,设计了多喷口泡雾化喷嘴,并在常压下,测量了液雾特性,同时研究了喷口口径及个数对液雾特性和流量分布的影响。结果表明,多喷口气泡雾化喷嘴能产生良好的液雾,喷嘴下游,沿喷嘴长度方向,液雾的SMD及流量分布也较均匀,保持喷嘴压降不变,改变喷口口径及喷口个数,对液雾特性和流量分布无明显影响。 相似文献
46.
探讨失速警告器的选位安装与校准问题。失速警告器的选位安装与校准均由试飞实验确定。提出了如何调整失速警告器安装位置和安装角的指导性原则,论述了用表速计量失速预警速度的理由。 相似文献
47.
研究了通道进口雷诺数和总出流比对带肋和双排出流孔通道流量系数和压力分布的影响。实验研究的通道入口雷诺数为3×104~1.5×105,通道总出流比为0.09~0.22。结果表明:通道总出流比较小时,流量系数沿流向减小。通道进口雷诺数增加,流量系数先增加,之后基本不变;通道总出流比较大时,流量系数基本不变;各工况下总压系数沿流向依次经历迅速减小、基本不变、继续减小的过程;沿流向各位置上的总压系数在通道进口雷诺数为6×104~9×104时最小;出流比增大,沿流向各位置上的总压系数随之增大。 相似文献
48.
49.
为优化旋流燃烧室头部结构、提高其运行性能,针对三种旋流器文氏管和燃料喷嘴的组合结构和两种流通面积的旋流器,开展了常压下以甲烷为燃料的燃烧室性能实验研究。实验结果表明,各头部结构的冷态总压损失系数与来流速度的平方成正比,燃料喷嘴插入文氏管的位置过深或过浅都会增大流动阻力,在来流速度9.7m/s条件下,喷嘴处于中等插入位置时总压损失系数降低6%左右;开放空间下,燃料喷嘴的位置越浅越利于火焰稳定,受限条件下这种影响被缩小,并且受限火焰的稳定工作范围明显宽于相同入口条件下的开放火焰;增大旋流器流通面积有利于降低总压损失系数、增强火焰稳定、减轻火焰筒壁面振动幅度,但不利于促进燃料和空气掺混,导致NO和CO的排放浓度都变大;在临近贫油熄火状态时,火焰筒壁面振动幅度加剧,明显高于稳定燃烧时的情况。 相似文献
50.
逆向射流多斜孔气膜冷却的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
为了使航空燃气轮机燃烧室在高于燃烧室材料许用温度的前提下能够正常工作,需对燃烧室内壁采取冷却措施,并对变吹风比和变角度下的逆向射流多斜孔气膜冷却进行了数值模拟。在贴体坐标下划分网格,采用k-ε模型模拟湍流流动,求解气膜冷却过程的数学模型。分别改变逆向射流同主流的夹角,使其为20°、30°、45°和60,°改变吹风比的变化范围为0.5到1.5等多种条件下,对多斜孔气膜冷却效果进行了数值模拟。在所研究的范围内得到了符合规律的结论。研究结果表明,当吹风比不变的情况下,减小逆向射流角度,用有效温比表示的冷却效果相应提高。当逆向射流角度不变时,增加吹风比,冷却效果也相应提高。 相似文献