大型商用飞机工艺规范体系构建

需在借鉴国内外研究成果的基础上,突破复合材料成型与无损检测、复合材料结构件装配、自动钻铆等核心关键技术,构建满足结构轻量化制造技术、长寿命/可靠制造技术、高效/精密制造技术、低成本及绿色制造技术、综合集成制造技术和数字化制造技术等先进制造技术的工艺规范体系,实现安全性和经济性相统一的目标,推动我国民用飞机研发和制造技术体系加速形成,进而推动我国航空工业的制造能力的提高和发展。     

构建民用航空产品研制工程技术体系的探讨

从商用航空产品市场客户特性决定了商用航空产品产业链向下游延伸的事实出发,说明商用航空产品研制的工程技术体系不应该简单借用军用产品研制的经验,而要从全产业链的工程技术活动出发,创建适合自身需求的新的工程技术体系,特别是在数字化时代,对产品数据包和产品研制数据流动要有新的认识,以求更科学有效地涵盖产品全寿命期,以包括设计、制造和服务三大技术分体系在内的产品工程技术体系运作来替代传统意识下的仅以设计为内涵的产品研制技术体系运作,保障商用航空产品研制的成功。     

商用飞机的经济性设计

介绍商用飞机经济性设计的定义,阐述商用飞机经济性设计的主要研究内容,提出商用飞机设计使用的指标框架体系。在此基础上,给出商用飞机经济性设计的主要方法和分析模型。最后提出民机经济性设计的研究方向。     

艰难的2020

过去的2020年,全球商用飞机市场遭遇了史上最大的危机.受新冠肺炎疫情影响,全球航空出行大幅减少,这一影响持续传导至航空公司、主制造商、机场、服务公司等产业链的各个环节.而在这其中,飞机制造业作为全球性产业,受疫情的影响更为直接、深远.更令人感到担忧的是,从目前来看,业界仍无法预测这场疫情对于行业造成的影响还会持续多久.     

商用飞机机务维修保障能力评价方法

商用飞机机务维修保障能力的评价效率亟须提高。首先,建立商用飞机维修保障系统能力评估指标体系;然后,介绍主成分分析法的原理,并建立优化决策模型;最后,通过SPSS软件采用主成分分析法对不同维修保障方案进行评估,以保证飞机的适航完整性。结果表明:主成分分析法消除了主观因素对评价的影响,得到的评价指标可用于商用飞机维修保障能力的定量评价,评价结果可为各航空公司及维修单位提供借鉴。     

航空新闻

航空工业各有关单位全力以赴投入大型客机技术方案论证工作近期,中国商用飞机公司已全面启动了大型客机的技术方案论证工作和预发展工作,为了积极配合中国商飞做好此项工作     

COTS处理器单粒子效应检测系统设计

商用现货（COTS）处理器应用于星载计算机主控制器前须经过地面单粒子效应试验验证。与同等价位的宇航级处理器相比,COTS处理器具有集成度高、功能复杂、接口丰富的特点,需要为其定制化设计单粒子效应试验测试系统。文章针对COTS处理器的片内存储器、寄存器数量万倍于宇航级处理器以及接口功能更加丰富的特点,确定单粒子锁定（SEL）测试、存储器翻转测试、寄存器翻转测试、典型指令集测试和接口功能测试作为试验测试项;并提出一套单粒子效应试验测试系统方案,实现了对被测处理器的各路供电电流、存储器、寄存器和外部接口功能的有效测试和监控。     

征稿启事

《民用飞机设计与研究》期刊是由中国商用飞机有限责任公司主管，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院主办的一份全国公开发行的综合性科技刊物，主要报道国内外民用飞机新产品、新设计、新技术、新材料、新工艺的水平和发展动向，反映消化吸收国外引进新技术和引进资料使用成果和经验，刊登国内外民用飞机市场预测的分析报告以及有关民用飞机试验、试飞、适航、使用、维护和质量管理等消息动态。     

A380飞机完成首次商用飞行

2008年8月1日，阿联酋航空公司的A380／GP7200完成了首次投入使用飞行。A380原计划在2006年中期进行首次商用飞行，但是由于一些技术原因，交付进度一拖再拖。A380是4发550座级超大型远程宽体客机，是空中客车公司21世纪的旗舰产品，绰号为“空中巨无霸”。其动力装置是RR公司研制的TRENT900（如图所示）或GE和PW公司组成的发动机联合体研制的GP7200发动机。     

中航工业雷达与电子设备研究院

<正>中航工业雷达与电子设备研究院于2004年3月由中国航空工业第六○七研究所和苏州长风有限责任公司整合成立,在无锡和苏州分设研发中心和生产试验基地,是集机载雷达、显示器等航空电子设备研发、试验、制造为一体的科技先导型研究院,业务范围覆盖了政府系统和商用系统两大领域,涉及综合监视系统、机载雷达、座舱显示器、广播电视网络传输设备、专用传感器件等众多产品。