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751.
《今日民航》2015,(Z1):18-19
目前,亚洲私人飞机数量已经达到700架,预计在未来10年,亚洲将产生400多亿美元的公务机市场需求。中国在亚洲市场上占据着非常重要的地位。IFLY:请与我们分享一下亚洲公务航空协会2014年在中国商务航空发展中的收获与感受;2015年,亚洲公务航空协会对中国商务航空市场的发展有何期待?吴景奎:2014年是中国商务航空开始转型的一年,这一年我们经历了商务航空市场放缓的节奏,同时也感觉到市场在发展之初遇到的问题正在得到正视和解决。这也为商务航空市  相似文献   
752.
目前我国的航空货运业是以客机腹舱为主导的运力结构布局,做好腹舱的效益管理,将对改善客机的经营状况有所裨益。  相似文献   
753.
资讯     
《航空港》2014,(1)
<正>第六届金投赏国际创意节探讨创意界的"中国梦"2013年末,在全亚洲最盛大的创意领袖峰会——第六届金投赏国际创意节上,来自中国的金投赏国际创意节创始人贺欣浩首发第一部商业创意理论著作——《商业创意》,从理论角度助推"中国制造"向"中国创造"的华丽转身。第六届金投赏国际创意节,汇聚超过  相似文献   
754.
《航空港》2014,(7)
<正>中国连锁商业模式创新论坛暨第三届中国连锁金麒麟奖颁奖盛典5月29日-30日在上海隆重举办。本届论坛将以"新动力、新商业、新文明"为主题,延续论坛精神,并开拓性地与合作伙伴共同打造论坛新品牌——"白金大讲堂",为平台交流的空间及深度作更具开拓性、分享性发展。在同期举办第三届中国连锁金麒麟奖颁奖盛典,颁发最佳服务商等奖项,并增加最佳  相似文献   
755.
今年6月是波音787在中国投入商业运营1周年,借此回顾波音787坎坷的研制历程和运营风波,从中可以得到许多令人深省的启示。  相似文献   
756.
陈黎  张征 《国际航空》2014,(5):48-51
目前,英国工业界正在推进ASTRAEA研究项目,开发和测试发展大型无人驾驶商用客机所必需的关键技术及操作流程,验证无人机投入商业营运的可行性。  相似文献   
757.
以往的研究大体上都是从公司内部治理机制上来探究公司治理和企业社会责任表现的作用关系,而外部影响因素对企业行为和决策也存在重要影响。文章以2013年我国上市公司发布的年度社会责任报告为样本,通过构建企业社会责任指数,采用实证方法,深入分析了公司内外部治理机制对企业社会责任表现的影响。研究结果表明,从公司内部治理机制来看,国有控股、具有境外上市经验与企业社会责任表现存在显著的正相关关系,而审计委员会设立、监事会规模与企业社会责任表现无显著性相关关系;从公司外部治理机制来看,企业经营环境指数与企业社会责任表现存在显著的负相关关系。  相似文献   
758.
赵颖 《国际航空》2011,(11):50-52
区域机场合作已成为国内机场重要的经营战略选择,但现有的四种模式都存在着局限于表层、合作不稳定、约束力弱的特点。通过资本运作、成立统一的组织机构、寻求共同的合作基础及争取旅游产业的支持等诸多措施,可推进区域机场合作的深化发展。  相似文献   
759.
美国Learjet公司研制的Learjet 40双发涡扇商业运输机,载客量为7人。该机设计特点与其前身Learjet 45基本相同,只是机身有了缩短,  相似文献   
760.
卫星通信技术投入商业运营后,经过30多年的发展,已经由洲际通信、区域通信、集团或专用通信进入了全球移动卫星通信和宽带卫星通信的新阶段。很显然,卫星通信技术的发展与全球经济发展同步,为全球经济的发展和信息化作出了重要贡献。特别是随着未来全球信息高速公路因特网的飞速发展和普及,以及交互式多媒体业务的迅速增加,全球宽带卫星通信必然成为21世纪卫星通信发展的热点。  相似文献   
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