暗夜城的天空

美国亚历桑纳州旗杆镇的天空是受法律保护的。在《灯光法》规定的时间里，商业用探照灯是禁止扫过夜空的。旗杆镇不仅因身为国际暗夜城而自豪，并且积极推动这部法规以限制人们污染美丽的夜空。     

未来商业航天员从哪里来

自美国航空航天局（NASA）决定将地球低轨道人员和货物的运输任务承包给商业公司后，商业航天员的招募工作就踏上了征程。     

美国航天专家谈神舟十号飞行任务

执行神舟十号飞行任务的航天员6月20日成功进行了中国首次太空授课,外界对中国载人航天工程发展的关注热度提升到了新的层次。作为世界上最先进的航天大国,美国航天界的专业人士对于中国神舟十号飞行任务以及中国载人航天的发展怎么看?     

航空公司的企业文化与竞争力

随着我国航空业的不断发展，航空公司之间的竞争越来越激烈。企业竞争首先是产品的竞争，然后是服务的竞争，从广义上来说，服务的竞争实质上是一种无形产品的竞争，而最终意义上的竞争是文化的竞争，文化的竞争是更高层次、更高品位的竞争。航空公司是生产文化、经营文化的企业，客人选择航空公司，有个很重要的心理预期，就是要在保证安全、迅捷的情况下享受文化和消费文化，获得最高的文化附加值。因此，企业文化对航空公司竞争力的强弱起着举足轻重的作用。     

世界航天市场回顾和展望

随着商用卫星服务业的复苏，卫星制造商、火箭制造商和发射服务商都将获得更多的商机。但政府合同依然是卫星市场和发射市场中稳固的主流。可重复使用运载器已经借助太空旅游业进入了商业市场。     

美国众议院通过《国防授权法》修正案对卫星出口控制制度实施改革

2012年5月17日,美国众议院通过了一项《2013财年国防授权法》(H.R.4310)的修正案。由美国众议院议员、众议院军事委员会副主席Adam.Smith先生提出的该议案,在一定程度上放宽了美国对部分商业卫星的出口限制,但是明令禁止向包括中国在内的个别国家出口任何卫星及其相关部件和技术。     

大飞机部件生产不能过分依赖国外制造商

5月14日，《新京报》发文《国产“大飞机”项目要获得商业成功任重道远》报道，“中国商用飞机有限公司”5月11日在上海挂牌。在竞争异常激烈的、完全开放的民用航空器市场中，这家政府投资设立的国有大飞机研发、生产企业，有着怎样的效率和前景，是我们需要认真思考的问题。     

奥凯航空有限公司

奥凯航空有限公司（简称：奥凯航空：英文名称：Okay Airways Company Limited）是中国第一家批准运营的民营公共航空运输企业。奥凯航空总部设在北京，以天津滨海国际机场为主运营基地。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。     

中国企业为何无缘全球品牌百强榜

文章在介绍全球品牌百强排行榜由来的基础上，通过解读Interbrand的品牌评价方法，对中国企业品牌目前难以上榜的原因进行了分析，认为中国企业应在发挥成本优势的同时，注重丰富品牌内涵，加强品牌营销和管理，踏实发展，避免浮躁，同时有关部门应对“中国制造”的品牌加以维护和扶持。假以时日，国产品牌定能进入世界顶尖品牌行列。     

美国商业航天运输及使能产业的经济影响分析和展望

商业航天运输及使能产业（CST＆EI）是商业航天运输及其带动发展的一系列产业的总称，是航天产业的重要组成部分。美国CST＆EI对国民经济的发展有着巨大的推动作用。本文搜集相关数据对美国CST＆EI的经济影响进行了定量分析,并对其未来发展进行了展望，希望能对我国商业航天产业的发展起到一定的借鉴参考作用。